榆樹(shù)市于家農(nóng)機(jī)管理站向陽(yáng)服務(wù)站改建項(xiàng)目
(備案稿)
安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告
建設(shè)單位:榆樹(shù)市于家農(nóng)機(jī)管理站向陽(yáng)服務(wù)站
建設(shè)單位法定代表人: 鄭治國(guó)
建設(shè)項(xiàng)目單位:榆樹(shù)市于家農(nóng)機(jī)管理站向陽(yáng)服務(wù)站
建設(shè)項(xiàng)目單位主要負(fù)責(zé)人:鄭治國(guó)
建設(shè)項(xiàng)目單位聯(lián)系人:云國(guó)東
建設(shè)項(xiàng)目單位聯(lián)系電話:13304390398
前 言
受榆樹(shù)市于家農(nóng)機(jī)管理站向陽(yáng)服務(wù)站的委托,吉林省吉泰安全技術(shù)服務(wù)有限公司對(duì)榆樹(shù)市于家農(nóng)機(jī)管理站向陽(yáng)服務(wù)站改建項(xiàng)目進(jìn)行安全驗(yàn)收評(píng)價(jià),并成立了安全評(píng)價(jià)小組。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)督管理辦法》、《安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)導(dǎo)則》、、《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)細(xì)則》等相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及委托單位提供的資料編制《榆樹(shù)市于家農(nóng)機(jī)管理站向陽(yáng)服務(wù)站改建項(xiàng)目安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告》。
目 錄
1 編制說(shuō)明 1
1.1 評(píng)價(jià)目的 1
1.2 評(píng)價(jià)對(duì)象 1
1.3 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)范圍 2
1.4安全評(píng)價(jià)工作經(jīng)過(guò) 2
1.4.1 前期準(zhǔn)備2
1.4.2 安全評(píng)價(jià)2
1.4.3 與建設(shè)單位交換意見(jiàn)3
1.4.4 編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告3
1.5 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)程序 4
2 建設(shè)項(xiàng)目概況 5
2.1 建設(shè)項(xiàng)目單位基本情況 5
2.2 被評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目概況 6
2.2.1簡(jiǎn)述建設(shè)項(xiàng)目單位及投資比例、具體投資數(shù)額、建設(shè)項(xiàng)目性質(zhì)情況6
2.2.2主要技術(shù)、工藝(方式)和國(guó)內(nèi)、外同類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目水平對(duì)比情況6
2.2.3項(xiàng)目的地理位置、用地面積和生產(chǎn)(儲(chǔ)存)規(guī)模7
2.2.4主要原輔材料和品種名稱(chēng)、數(shù)量,儲(chǔ)存8
2.2.5 工藝流程和選用的主要裝置(設(shè)備)和設(shè)施的布局及其上下游生產(chǎn)裝置的關(guān)系8
2.2.6配套和輔助工程名稱(chēng)、能力(或者負(fù)荷)、介質(zhì)(或者物料)來(lái)源10
2.2.7主要裝置(設(shè)備)和設(shè)施14
2.2.8 總圖運(yùn)輸及土建15
2.2.9危險(xiǎn)化學(xué)品包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求及信息來(lái)源20
2.2.10 環(huán)保21
3 危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)結(jié)果及依據(jù)說(shuō)明 23
3.1 爆炸、火災(zāi)中毒事故的危險(xiǎn)有害因素及其分布 23
3.1.1爆炸、火災(zāi)中毒事故的危險(xiǎn)有害因素及其分布23
3.1.2 造成作業(yè)人員傷亡的其它危險(xiǎn)有害因素及其分布23
3.2加油站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)和范圍劃分 24
3.3重大危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果、分布、監(jiān)控情況 25
3.4危險(xiǎn)化學(xué)品的物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)和危險(xiǎn)性、危險(xiǎn)類(lèi)別及數(shù)據(jù)來(lái)源 26
3.5危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)依據(jù)說(shuō)明 27
3.6其他危險(xiǎn)類(lèi)別辨識(shí) 27
4安全評(píng)價(jià)單元的劃分及理由說(shuō)明 28
4.1安全評(píng)價(jià)單元的劃分結(jié)果 28
4.2劃分評(píng)價(jià)單元的理由說(shuō)明 28
5 采用的安全評(píng)價(jià)方法及理由說(shuō)明 30
5.1采用的評(píng)價(jià)方法 30
5.2 理由說(shuō)明 30
6定性、定量分析危險(xiǎn)、有害程度的結(jié)果 33
6.1固有危險(xiǎn)程度的分析結(jié)果 33
6.1.1具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性化學(xué)品的數(shù)量、濃度(含量)、狀態(tài)和所在場(chǎng)所及其狀況(溫度、壓力)的定量分析結(jié)果33
6.1.2建設(shè)項(xiàng)目總的和各個(gè)作業(yè)場(chǎng)所的固有危險(xiǎn)程度定性分析結(jié)果33
6.1.3各評(píng)價(jià)單元的固有危險(xiǎn)程度定量分析結(jié)果33
6.2風(fēng)險(xiǎn)程度分析結(jié)果 34
6.2.1建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學(xué)品泄漏的可能性分析結(jié)果34
6.2.2出現(xiàn)具有爆炸性、可燃性的化學(xué)品泄漏后具備造成爆炸、火災(zāi)事故的條件和需要的時(shí)間34
6.2.3出現(xiàn)具有毒性的化學(xué)品泄漏后擴(kuò)散速率及達(dá)到人的接觸****限值的時(shí)間35
6.2.4出現(xiàn)爆炸、火災(zāi)、中毒事故造成人員傷亡的范圍35
6.2.5安全檢查表評(píng)價(jià)法評(píng)價(jià)結(jié)果35
6.3可能發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品事故及后果、對(duì)策 35
6.3.1預(yù)測(cè)可能發(fā)生的各種危險(xiǎn)化學(xué)品事故及后果、對(duì)策35
6.3.2事故案例的后果和原因36
7安全條件和安全生產(chǎn)條件的分析結(jié)果 38
7.1安全條件分析結(jié)果 38
7.1.1 檢查各類(lèi)安全生產(chǎn)相關(guān)證照38
7.1.2審查、確認(rèn)建設(shè)項(xiàng)目是否滿(mǎn)足安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范的要求38
7.1.3建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)在的危險(xiǎn)、有害因素和建設(shè)項(xiàng)目可能發(fā)生的各類(lèi)事故,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者居民生活的影響38
7.1.4建設(shè)項(xiàng)目周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者居民活動(dòng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目投入生產(chǎn)或者使用后的影響38
7.1.5建設(shè)項(xiàng)目所在地的自然條件對(duì)建設(shè)項(xiàng)目投入生產(chǎn)或者使用后的影響39
7.2安全生產(chǎn)條件分析結(jié)果 39
7.2.1采用(取)的安全設(shè)施39
7.2.2安全設(shè)施的施工、檢驗(yàn)、檢測(cè)和調(diào)試43
7.2.3安全生產(chǎn)管理44
7.2.4 技術(shù)、工藝46
7.2.5 裝置、設(shè)備和設(shè)施47
7.2.6 原料、輔助材料和產(chǎn)品47
7.2.7 作業(yè)場(chǎng)所47
7.2.8 事故及應(yīng)急管理48
7.2.9其它方面48
8安全對(duì)策與建議 49
8.1安全對(duì)策措施 49
8.2建議 49
9 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)結(jié)論 51
10與建設(shè)單位交換意見(jiàn)的情況結(jié)果 52
11 建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收的組織及驗(yàn)收過(guò)程 53
11.1建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收的組織及驗(yàn)收過(guò)程的依據(jù) 53
11.2建設(shè)單位建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收的前期準(zhǔn)備 53
11.3建設(shè)項(xiàng)目的驗(yàn)收組織及驗(yàn)收過(guò)程 54
11.4審核意見(jiàn)的整改完成情況 55
11.5申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)許可證條件評(píng)價(jià) 55
11.6建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收的組織及驗(yàn)收過(guò)程評(píng)價(jià)結(jié)論 56
附件1有關(guān)圖表 53
附件2選用的安全評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介 54
2.1 安全檢查表法(SCA) 54
2.2 預(yù)先危險(xiǎn)性分析法(PHA) 54
2.3危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法 55
2.4 道化學(xué)公司(DOW)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法(第7版) 56
附件3定性、定量分析危險(xiǎn)、有害因素過(guò)程 58
3.1危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)過(guò)程 58
3.1.1 危險(xiǎn)化學(xué)品識(shí)別58
3.1.2 物料危險(xiǎn)、有害性識(shí)別58
3.1.3工藝過(guò)程危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)過(guò)程63
3.1.4自然環(huán)境危險(xiǎn)、有害因的辨識(shí)過(guò)程65
3.1.5公用工程危險(xiǎn)有害因素的辨識(shí)過(guò)程65
3.1.6職業(yè)危險(xiǎn)有害因素分析過(guò)程67
3.1.7重大危險(xiǎn)源辯識(shí)68
3.2固有危險(xiǎn)程度分析 69
3.2.1 定量分析作業(yè)場(chǎng)所危險(xiǎn)化學(xué)品的相關(guān)狀況69
3.2.2 建設(shè)項(xiàng)目總的和各個(gè)作業(yè)場(chǎng)所的固有危險(xiǎn)程度分析69
3.2.3 定量計(jì)算過(guò)程73
3.3 風(fēng)險(xiǎn)程度分析 74
3.3.1建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學(xué)品泄漏的可能性分析74
3.3.2出現(xiàn)具有爆炸性、可燃性的化學(xué)品泄漏后具備造成爆炸、火災(zāi)事故的條件和需要的時(shí)間75
3.3.3出現(xiàn)具有毒性的化學(xué)品泄漏后擴(kuò)散速率及達(dá)到人的接觸****限值的時(shí)間75
3.3.4采用道化學(xué)(DOW)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)法評(píng)價(jià)75
3.4安全條件和安全生產(chǎn)條件分析過(guò)程 80
3.4.1搜集、調(diào)查和整理建設(shè)項(xiàng)目的外部情況80
3.4.2安全檢查表法評(píng)價(jià)過(guò)程82
附件4安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)的依據(jù) 95
4.1 依據(jù)的法律、法規(guī) 95
4.2 依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章及規(guī)范 96
附件5收集的文件、資料目錄 99
附件6法定檢測(cè)、檢驗(yàn)情況匯總表 100
1 編制說(shuō)明
在建設(shè)項(xiàng)目竣工后正式生產(chǎn)運(yùn)行前,通過(guò)檢查建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用的情況,檢查安全生產(chǎn)管理措施到位情況,檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度健全情況,檢查事故應(yīng)急救援預(yù)案建立情況,審查確定建設(shè)項(xiàng)目滿(mǎn)足安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的符合性,從整體上確定建設(shè)項(xiàng)目的運(yùn)行狀況和安全管理情況,做出安全評(píng)價(jià)結(jié)論。
安全評(píng)價(jià)的目的是貫徹“安全****、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,為建設(shè)項(xiàng)目安全驗(yàn)收提供科學(xué)依據(jù),對(duì)建設(shè)項(xiàng)目未達(dá)到安全目標(biāo)的系統(tǒng)或單元提出安全補(bǔ)償及補(bǔ)救措施,以利于提高建設(shè)項(xiàng)目本質(zhì)安全程度,滿(mǎn)足安全生產(chǎn)要求。
1.1 評(píng)價(jià)目的
安全評(píng)價(jià)的目的是查找、分析和預(yù)測(cè)工程、系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)、有害因素及可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)、危害后果和程度,提出合理可行的安全對(duì)策措施,指導(dǎo)危險(xiǎn)源監(jiān)控和事故預(yù)防,以達(dá)到****事故率、***少損失和****的安全投資效益。安全評(píng)價(jià)可以達(dá)到以下目的:
1)提高系統(tǒng)本質(zhì)安全化程度;
2)實(shí)現(xiàn)全過(guò)程安全控制;
3)建立系統(tǒng)安全****方案、為決策提供依據(jù);
4)為實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)、安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化創(chuàng)造條件。
1.2 評(píng)價(jià)對(duì)象
本報(bào)告評(píng)價(jià)對(duì)象為榆樹(shù)市于家農(nóng)機(jī)管理站向陽(yáng)服務(wù)站改建項(xiàng)目。
1.3 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)范圍
根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)細(xì)則》(試行)的要求,經(jīng)與榆樹(shù)市于家農(nóng)機(jī)管理站向陽(yáng)服務(wù)站協(xié)商,本次驗(yàn)收評(píng)價(jià)的范圍主要包括該加油站站址選擇及站內(nèi)平面布置、工藝及設(shè)施、公用工程、安全管理。
凡涉及本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)、職業(yè)衛(wèi)生狀況等問(wèn)題,則應(yīng)按照******有關(guān)規(guī)定和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),由具有相應(yīng)評(píng)價(jià)資質(zhì)的單位予以評(píng)價(jià),不在本次評(píng)價(jià)范圍之內(nèi)。
1.4安全評(píng)價(jià)工作經(jīng)過(guò)
1.4.1 前期準(zhǔn)備
為了使評(píng)價(jià)能夠準(zhǔn)確地反映項(xiàng)目的實(shí)際情況,準(zhǔn)確的對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行定性和定量的分析,即針對(duì)特定的系統(tǒng)范圍,對(duì)發(fā)生事故、危害的可能性及其危險(xiǎn)、危害的嚴(yán)重程度進(jìn)行評(píng)價(jià),本公司組成了項(xiàng)目組,搜集了很多與本項(xiàng)目有關(guān)的資料,為項(xiàng)目的順利進(jìn)行打下了基礎(chǔ)。
(1)根據(jù)被評(píng)價(jià)單位的委托書(shū),索取被評(píng)價(jià)單位的相關(guān)資料和文件。
(2)與被評(píng)價(jià)單位簽訂安全評(píng)價(jià)合同。
(3)組建安全評(píng)價(jià)小組,實(shí)地環(huán)境調(diào)查,作業(yè)條件現(xiàn)場(chǎng)檢查,了解被評(píng)價(jià)單位情況,收集有關(guān)資料。
(4)編制評(píng)價(jià)大綱。
1.4.2 安全評(píng)價(jià)
(1)辨識(shí)危險(xiǎn)、有害因素
①運(yùn)用危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)的科學(xué)方法,辨識(shí)建設(shè)項(xiàng)目可能造成爆炸、火災(zāi)事故的危險(xiǎn)、有害因素及其分布。
②分析建設(shè)項(xiàng)目可能造成作業(yè)人員傷亡的其它危險(xiǎn)、有害因素及其分布。
(2)劃分評(píng)價(jià)單元
(3)確定安全評(píng)價(jià)方法
(4)定性、定量分析危險(xiǎn)、有害程度
(5)分析安全條件和安全生產(chǎn)條件
(6)提出安全對(duì)策與建議
(7)整理歸納安全評(píng)價(jià)結(jié)論
1.4.3 與建設(shè)單位交換意見(jiàn)
評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)就改建項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)中各個(gè)方面的情況,與建設(shè)單位反復(fù)、充分交換意見(jiàn)。
1.4.4 編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告
依據(jù)安全評(píng)價(jià)的結(jié)果編制相應(yīng)的安全評(píng)價(jià)報(bào)告。
1.5 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)程序
根據(jù)《安全評(píng)價(jià)通則》(AQ8001-2007)和《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)細(xì)則(試行)》的要求,結(jié)合安全評(píng)價(jià)工作的一般程序要求,本項(xiàng)目安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)程序見(jiàn)圖1.5-1。
圖1.5-1 安全評(píng)價(jià)程序框圖
2 建設(shè)項(xiàng)目概況
2.1 建設(shè)項(xiàng)目單位基本情況
項(xiàng)目名稱(chēng):榆樹(shù)市于家農(nóng)機(jī)管理站向陽(yáng)服務(wù)站改建項(xiàng)目
承辦單位:榆樹(shù)市于家農(nóng)機(jī)管理站向陽(yáng)服務(wù)站
項(xiàng)目地點(diǎn):榆樹(shù)市于家鎮(zhèn)向陽(yáng)街道
項(xiàng)目性質(zhì):改建項(xiàng)目
占地面積:約3300m2
該加油站取得了榆樹(shù)市市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。
表2.1-1 加油站改建前后對(duì)比情況表
改建前 | 改建后 |
2臺(tái)雙槍雙油品加油機(jī),1臺(tái)單槍單油品自吸泵加油機(jī),設(shè)置卸油油氣回收系統(tǒng)及乙醇汽油設(shè)置設(shè)置分散式加油油氣回收系統(tǒng) | 加油機(jī)利舊,設(shè)置卸油油氣回收系統(tǒng)及乙醇汽油設(shè)置設(shè)置分散式加油油氣回收系統(tǒng) |
加油島1座 | 加油島利舊 |
站房155.8m2 | 站房利舊 |
鋼網(wǎng)架罩棚投影面積82m2 | 罩棚利舊 |
203乙醇汽油儲(chǔ)罐1座和25m3柴油儲(chǔ)罐1座,15m3柴油儲(chǔ)罐1座,非承重罐區(qū) | 50m3乙醇汽油儲(chǔ)罐2座和50m3柴油儲(chǔ)罐2座【內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層油罐(SF)】,新建非承重罐區(qū) |
加油管道采用鋼質(zhì)單層管道 | 加油管道采用熱塑性塑料管道 |
2.2 被評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目概況
2.2.1簡(jiǎn)述建設(shè)項(xiàng)目單位及投資比例、具體投資數(shù)額、建設(shè)項(xiàng)目性質(zhì)情況
改建項(xiàng)目單位為榆樹(shù)市于家農(nóng)機(jī)管理站向陽(yáng)服務(wù)站;該項(xiàng)目定員4人,其中站長(zhǎng)1人、安全員1人。項(xiàng)目投資總額50萬(wàn)元,安全投資約為2萬(wàn)元。
2.2.2主要技術(shù)、工藝(方式)和國(guó)內(nèi)、外同類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目水平對(duì)比情況
1)采用集中自流密閉卸油、自吸式加油工藝。罐區(qū)各臺(tái)油罐人孔處設(shè)操作井,油罐的接合管設(shè)在油罐頂部的人孔蓋上。汽油罐與柴油罐的通氣管分開(kāi)設(shè)置,通氣管管口高出地面4m,并設(shè)置防雨型阻火器和乙醇汽油帶阻火功能的機(jī)械呼吸閥;
2)采用防滲漏內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐(SF),其中油罐的內(nèi)、外層壁厚符合《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB 50156-2012,2014年版)6.1.4和6.1.5條的相關(guān)要求;
3)埋地加油管道采用雙層導(dǎo)靜電熱塑性塑料管,外層管與內(nèi)層管之間的縫隙貫通,****點(diǎn)位于操作井內(nèi),設(shè)檢測(cè)漏點(diǎn),采用人工檢測(cè);
4)為防止埋地油罐受地下水或雨水作用上浮的可能,設(shè)置了防浮抱帶,抱帶固定在預(yù)埋地腳螺栓上,抱帶表面做加強(qiáng)級(jí)防腐措施。
5)雙層埋地油罐設(shè)置了檢測(cè)立管,檢測(cè)立管采用DN80壁厚為4mm的無(wú)縫鋼管。檢測(cè)立管設(shè)于油罐頂部的縱向中心線上,底部管口油罐內(nèi)、外壁間隙相連通,頂部管口設(shè)防塵蓋。雙層埋地油罐的滲漏設(shè)置在線監(jiān)測(cè),滲漏報(bào)警器檢測(cè)儀在辦公室內(nèi);
6))通氣管管道、卸油管道、油氣回收管道采用鋼質(zhì)管道。
7)儲(chǔ)罐設(shè)置液位儀,具有高液位報(bào)警功能,油料達(dá)到油罐容量90%時(shí)觸動(dòng)高液位報(bào)警裝置;進(jìn)油管設(shè)置卸油防溢閥,油料達(dá)到油罐容量95%時(shí),防溢閥自動(dòng)停止油料繼續(xù)進(jìn)罐;高液位聲光報(bào)警器設(shè)在站房西側(cè)的外墻上。
8)汽油罐車(chē)向站內(nèi)油罐卸油采用平衡式密閉油氣回收系統(tǒng)。汽油罐的通氣管管口除裝設(shè)了阻火器外,還裝設(shè)有呼吸閥。呼吸閥的工作正壓為2kPa~3kPa,工作負(fù)壓為1.5kPa~2kPa。各汽油罐共用一根卸油油氣回收主管,回收主管的公稱(chēng)直徑為DN100。卸油油氣回收管道的接口采用非自閉式快速接頭,在靠近快速接頭的連接管道上設(shè)置球閥;
9)本站設(shè)置分散式加油油氣回收系統(tǒng),加油機(jī)具備回收油氣功能,其氣液比設(shè)定為1.05,多臺(tái)汽油加油機(jī)共用1根DN50油氣回收主管。在加油機(jī)底部與油氣回收立管的連接處,安裝檢測(cè)三通和DN25的球閥及絲堵;
10)本站設(shè)置了緊急啟動(dòng)開(kāi)關(guān),啟動(dòng)開(kāi)關(guān)能在事故狀態(tài)下迅速切斷加油泵的電源。緊急啟動(dòng)開(kāi)關(guān)具有失效保護(hù)功能,緊急停泵按鈕設(shè)置在站房?jī)?nèi)的營(yíng)業(yè)室內(nèi)。加油機(jī)自帶急停按鈕。
該項(xiàng)目采用經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證的新工藝和新技術(shù),安全可靠、技術(shù)先進(jìn),達(dá)到國(guó)內(nèi)同類(lèi)項(xiàng)目的水平。
2.2.3項(xiàng)目的地理位置、用地面積和生產(chǎn)(儲(chǔ)存)規(guī)模
2.2.3.1 地理位置、用地面積
地理位置:該項(xiàng)目地點(diǎn)位于榆樹(shù)市于家鎮(zhèn)向陽(yáng)街道。
用地面積:約3300m2
2.2.3.2 建設(shè)規(guī)模
該加油站設(shè)置50m3乙醇汽油儲(chǔ)罐2座、50m3柴油儲(chǔ)罐2座,該加油站總?cè)莘e(柴油罐容積折半計(jì)算)為150m3。根據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB 50156-2012,2014年版)第3.0.9條加油站的等級(jí)劃分規(guī)定:該加油站屬于二級(jí)加油站。
2.2.4主要原輔材料和品種名稱(chēng)、數(shù)量,儲(chǔ)存
經(jīng)營(yíng)品種為E10 92#、E10 95#乙醇汽油,-35#、-20#、0#柴油,柴油經(jīng)營(yíng)品種根據(jù)季節(jié)及實(shí)際需要而定。
主要原料成品油采用汽車(chē)槽車(chē)運(yùn)輸。主要原材料及產(chǎn)品情況見(jiàn)下表。
表2.2-2 主要原材料及產(chǎn)品情況表
類(lèi)別 | 序號(hào) | 名稱(chēng) | 主要規(guī)格 | 總?cè)莘em3 | ****儲(chǔ)存量t |
物料 | 1 | 乙醇汽油 | E10 92#、E10 95# | 100 | 71.1 |
2 | 柴油 | 0#、-20#、-35# | 100 | 81 | |
注:1、汽油密度取值0.79;油罐充裝系數(shù)為0.9。 2、柴油密度取值0.9;油罐充裝系數(shù)為0.9。 |
2.2.5 工藝流程和選用的主要裝置(設(shè)備)和設(shè)施的布局及其上下游生產(chǎn)裝置的關(guān)系
2.2.5.1工藝流程
1)卸油工藝
加油站采用密閉自流卸油工藝。油罐車(chē)到站靜止15分鐘后,檢查接地裝置使其良好,消防器材準(zhǔn)備到位,接好接地線(接地夾禁止裝在油罐車(chē)裝、卸油口附近),導(dǎo)出靜電后,用快速接頭把油罐車(chē)的卸油軟管與儲(chǔ)油罐的快速密閉卸油口連接(乙醇汽油卸油時(shí):乙醇汽油油罐的卸油油氣回收氣相接口與乙醇汽油油罐車(chē)的氣相口連接。連通好后進(jìn)行卸油作業(yè),乙醇汽油油氣經(jīng)回收管線回收至汽油油罐車(chē));同時(shí)使用帶高液位報(bào)警功能的液位計(jì)計(jì)量?jī)?chǔ)油罐中的儲(chǔ)油量,以防卸油時(shí)發(fā)生冒油事故。15分鐘后計(jì)量,確認(rèn)油罐的油量,卸油中注意觀察管線、閥門(mén)等相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行情況。卸油結(jié)束時(shí),檢查并確認(rèn)沒(méi)有溢油、漏油后,關(guān)好閥門(mén),斷開(kāi)卸油快速接頭,蓋好口蓋,清理現(xiàn)場(chǎng)。
乙醇汽油卸油工藝框圖如下
柴油卸油工藝框圖如下
2)加油工藝
采用自吸式加油工藝進(jìn)行加油,油品自油罐內(nèi)通過(guò)底閥、工藝管道至加油機(jī)處,用加油槍加油于受油容器。加油槍具有自封閉功能,以保證加油的安全性。乙醇汽油加油過(guò)程采用“分散式”加油油氣回收系統(tǒng),及時(shí)將受油容器內(nèi)的油氣回收至油罐,加油機(jī)選用帶油氣回收功能的加油機(jī)。加油完畢后盡快將加油槍放回托架內(nèi)。
乙醇汽油加油工藝框圖如下:
柴油加油工藝框圖如下:
2.2.5.2主要設(shè)備布局
針對(duì)本項(xiàng)目的工藝特點(diǎn),設(shè)備布置首先按裝置工藝流程順序進(jìn)行設(shè)備布置,設(shè)備的布置同時(shí)滿(mǎn)足工藝對(duì)設(shè)備位置的要求。
2.2.6配套和輔助工程名稱(chēng)、能力(或者負(fù)荷)、介質(zhì)(或者物料)來(lái)源
2.2.6.1 給排水
1)給水
給水:加油站運(yùn)營(yíng)不需用水,由于站內(nèi)人員較少,生活用水亦較少,日用水量約1.0m3,生活用水為站內(nèi)自打水井,滿(mǎn)足站內(nèi)供水的要求。
2)排水
夏季雨水按地面坡度自然散排。當(dāng)站內(nèi)檢修、洗罐時(shí),產(chǎn)生的含油污水用槽車(chē)收集并運(yùn)至污水處理廠統(tǒng)一處理。
2.2.6.2電氣
1)供電電源
本站站用電負(fù)荷等級(jí)為三級(jí),采用380V/220V低壓供電,供電電源來(lái)自當(dāng)?shù)剞r(nóng)電供電。信息系統(tǒng)設(shè)UPS不間斷供電電源(UH11 2KW 30min)。
2)配電系統(tǒng)
配電方式為放射式,站房?jī)?nèi)設(shè)置配電箱,配電箱內(nèi)設(shè)浪涌保護(hù)器,配電室內(nèi)電纜采用穿鋼管保護(hù)埋地敷設(shè)到各臺(tái)加油機(jī)。
3)通訊及照明
辦公室照明燈具采用熒光燈。罩棚燈具采用防護(hù)等級(jí)為IP44級(jí)的節(jié)能型照明燈具。
在罩棚、營(yíng)業(yè)室等處設(shè)置應(yīng)急照明或疏散照明,應(yīng)急照明燈具采用蓄電池作為備用電源,應(yīng)急時(shí)間為30min。
爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備選型為ExdⅡAT3類(lèi)防爆電器,符合《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058的有關(guān)規(guī)定。
4)防雷防靜電
(1)本項(xiàng)目防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地等采用共用接地裝置。
(2)供電系統(tǒng)的電纜金屬外皮、電纜金屬保護(hù)管兩端、通訊電纜屏蔽層室內(nèi)端均接地,在供配電系統(tǒng)的電源端安裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過(guò)電壓(電涌)保護(hù)器,加油機(jī)通訊電纜兩端、攝像頭通訊及供電電纜兩端均安裝了與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過(guò)電壓(電涌)保護(hù)器。
(3)站房為第三類(lèi)防雷建筑物,采用避雷網(wǎng)格保護(hù),利用構(gòu)造柱內(nèi)主筋作引下線。
(4)加油機(jī)與接地干線引至箱體內(nèi),高出加油島表面200mm,機(jī)體與其內(nèi)部設(shè)備、管路及電纜保護(hù)管都與接地干線做可靠電氣連接。
(5)供配電系統(tǒng)采用TN-C-S系統(tǒng),在供配電系統(tǒng)的電源端安裝了與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過(guò)電壓(電涌)保護(hù)器;加油站信息系統(tǒng)的配電線路首、末端與電子器件連接時(shí),裝設(shè)與電子器件耐壓水平相適應(yīng)的過(guò)電壓(電涌)保護(hù)器。
(6)罐車(chē)卸車(chē)場(chǎng)地設(shè)防靜電接地裝置與接地網(wǎng)進(jìn)行可靠連接。
(7)罩棚為二類(lèi)防雷;利用檐面燈箱骨架做接閃帶,再輔助φ10的鍍鋅圓鋼做接閃帶,利用罩棚鋼柱做引下線,與接地網(wǎng)做可靠電氣連接。
(8)建構(gòu)筑物、工藝設(shè)備設(shè)施的防雷、防靜電接地引下線均在適當(dāng)位置設(shè)檢測(cè)斷接卡。
(9)站區(qū)所有設(shè)備接地線路進(jìn)行并聯(lián),不串聯(lián),并在槽車(chē)卸油場(chǎng)地設(shè)置供油罐車(chē)用的靜電接地樁。固定接地裝置設(shè)置在爆炸危險(xiǎn)1區(qū)之外。所有的設(shè)備都做了防靜電接地,靜電接地系統(tǒng)的各個(gè)固定連接處,采用焊接或螺栓緊固連接,埋地部分采用焊接。
(10)防雷防靜電及電氣保護(hù)接地均連成一體,組成接地網(wǎng),接地電阻不大于4Ω。所有設(shè)備上的電機(jī)均利用專(zhuān)用PE線作接地線。防靜電的接地裝置與防感應(yīng)雷和電器設(shè)備的接地裝置共同設(shè)置,其接地電阻值符合防感應(yīng)雷和電氣設(shè)備接地規(guī)定;對(duì)于只作防靜電接地的裝置,電阻值小于100Ω。
(11)在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的油品管道上的法蘭、膠管兩端等連接處用金屬線跨接。
(12)油罐進(jìn)行了防雷接地,接地點(diǎn)2處。
(13)改造后的防雷接地點(diǎn)全部與共用接地系統(tǒng)有可靠的連接,有防雷和防靜電合格檢測(cè)報(bào)告。
2.2.6.3 供暖
采暖:該加油站站房冬季供暖采用電熱水鍋爐取暖,能滿(mǎn)足供暖時(shí)安全需要。
通風(fēng):站內(nèi)房間利用門(mén)窗采用自然通風(fēng)。
2.2.6.4消防
按照《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)及《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50140-2005)的規(guī)定配備足夠的滅火器材。見(jiàn)下表
表2.2-3消防設(shè)施器材表
序號(hào) | 配備場(chǎng)所 | 滅火器材 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 儲(chǔ)罐區(qū) | 35kg推車(chē)式干粉滅火器 | 臺(tái) | 1 |
2 | 油品卸車(chē)點(diǎn) | 35kg推車(chē)式干粉滅火器 | 臺(tái) | 1 |
3 | 加油島 | 8kg手提式干粉滅火器 | 臺(tái) | 3 |
4 | 站房 | 8kg手提式干粉滅火器 | 臺(tái) | 2 |
5 | 儲(chǔ)罐區(qū)、加油區(qū) | (1)滅火毯 | 塊 | 5 |
(2)滅火沙 | m3 | 2 | ||
(3)滅火鍬、滅火桶 | 把、個(gè) | 各4 |
2.2.6.5自動(dòng)控制
加油站設(shè)置了生產(chǎn)監(jiān)測(cè)及信息管理系統(tǒng)。
(1)本站設(shè)置液位儀,可監(jiān)測(cè)每臺(tái)油罐的液位,并具有高液位報(bào)警功能。SF油罐設(shè)滲漏檢測(cè)儀,采用在線監(jiān)測(cè)。
(2)油罐采取卸油時(shí)防滿(mǎn)溢措施。油料達(dá)到油罐容量90%時(shí),能觸動(dòng)高液位報(bào)警裝置;當(dāng)油料達(dá)到油罐容量95%時(shí),防滿(mǎn)溢閥關(guān)閉,能自動(dòng)停止油料繼續(xù)進(jìn)罐。高液位聲光報(bào)警器設(shè)在站房西側(cè)的外墻上。
(3)站內(nèi)設(shè)有攝像機(jī),分別設(shè)置在辦公區(qū)、加油區(qū)和罐區(qū)。攝像機(jī)具備低照度監(jiān)視功能,錄像存儲(chǔ)時(shí)間為30天。
(4)加油站設(shè)有緊急切斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在事故狀態(tài)下迅速切斷加油泵的電源。電源緊急停泵按鈕設(shè)在站房的營(yíng)業(yè)室內(nèi),加油機(jī)自帶急停開(kāi)關(guān),切斷按鈕具有失效保護(hù)功能并只能手動(dòng)啟動(dòng)復(fù)位。
2.2.7主要裝置(設(shè)備)和設(shè)施
該加油站的油罐、附件管線、加油機(jī)及其他設(shè)備、設(shè)施等均按照《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,油罐選用內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐(SF),按規(guī)范要求設(shè)置了檢測(cè)立管及帶有高液位報(bào)警功能的液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。其埋地加油管道采用雙層導(dǎo)靜電熱塑性塑料管道,操作井內(nèi)****點(diǎn)設(shè)檢漏點(diǎn),雙層管道的滲漏檢測(cè)采用人工檢測(cè)。乙醇汽油罐和柴油罐的通氣管單獨(dú)設(shè)置,乙醇汽油的通氣管安裝了干燥器。卸油管采用標(biāo)準(zhǔn)快速接頭,電力電纜采用鎧裝電纜外套鋼管防護(hù)敷設(shè)。
2.2.8 總圖運(yùn)輸及土建
2.2.8.1 總圖
1)站址選擇
加油站位于榆樹(shù)市于家鎮(zhèn)向陽(yáng)街道,站區(qū)的北側(cè)是向陽(yáng)街道(主干路)和變壓器(丙類(lèi)物品廠房);南側(cè)是鄉(xiāng)道(次干路)、架空電力線(有絕緣層)和架空通信線;西側(cè)是架空通信線,東側(cè)是民房(三類(lèi)保護(hù)物)和民房煙囪(散發(fā)火花地點(diǎn))。交通便利,地理位置優(yōu)越。站外安全距離符合《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014版)的相關(guān)要求。該加油站汽油設(shè)備、柴油設(shè)備與站外建、構(gòu)筑物等距離詳見(jiàn)表2.2-5~2.2-6及總平面布置圖。
表2.2-5 汽油設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物距離表
方向 | 外部建筑或設(shè)施 | 站內(nèi)汽油設(shè)備 | 備注 | ||||
埋地油罐 | 加油機(jī)、通氣管管口 | ||||||
標(biāo)準(zhǔn)距離(m) | 實(shí)際距離(m) | 標(biāo)準(zhǔn)距離(m) | 加油機(jī) 實(shí)際距離(m) | 通氣管口 實(shí)際距離(m) | |||
北 | 向陽(yáng)街道 | 5.5 | 19 | 5 | 8.6 | 24 | 主干路 |
變壓器 | 11 | 48.2 | 10.5 | 41 | 74.8 | 丙類(lèi)物品廠房 | |
南 | 鄉(xiāng)道 | 5 | 14.7 | 5 | 39 | 17.3 | 次干路 |
架空電力線 | 0.75倍桿高且不應(yīng)小于5m 5.25 | 29.2 | 5 | 51.8 | 32.7 | 有絕緣層 桿高7m | |
架空通信線 | 5 | 18 | 5 | 34 | 23.2 | ||
西 | 架空通信線 | 5 | 21 | 5 | 25 | 24.2 | |
東 | 民房 | 8.5 | 30.3 | 7 | 30.1 | 28.5 | 三類(lèi)保護(hù)物 |
民房煙囪 | 17.5 | 29.9 | 12.5 | 31.5 | 30.1 | 散發(fā)火花地點(diǎn) | |
注:1、標(biāo)準(zhǔn)距離為GB50156-2012(2014年版)中規(guī)定的二級(jí)加油站的設(shè)施與站外建構(gòu)筑物的***小距離。 2、該站設(shè)有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)。 |
通過(guò)上表可知,該站汽油設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物的距離符合《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)的要求。
表2.2-6 柴油設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物距離表
方向 | 站外建 (構(gòu))筑物 | 柴油罐 | 加油機(jī)、通氣管管口 | 備注 | |||
標(biāo)準(zhǔn)距離(m) | 實(shí)際距離 (m) | 標(biāo)準(zhǔn)距離(m) | 加油機(jī) 實(shí)際距離 (m) | 通氣管口 實(shí)際距離 (m) | |||
北 | 向陽(yáng)街道 | 3 | 19 | 3 | 8.6 | 24 | 主干路 |
變壓器 | 9 | 45.7 | 9 | 37 | 74.8 | ||
南 | 鄉(xiāng)道 | 3 | 18.6 | 3 | 35 | 17.3 | 次干路 |
架空電力線 | 0. 5倍桿高且不應(yīng)小于5m 5 | 32.9 | 5 | 51.8 | 32.7 | 有絕緣層 桿高7m | |
架空通信線 | 5 | 32.9 | 5 | 34 | 23.2 | ||
西 | 架空通信線 | 5 | 23 | 5 | 27 | 24.2 | |
東 | 民房 | 6 | 23 | 6 | 25.5 | 28.5 | 三類(lèi)保護(hù)物 |
民房煙囪 | 12.5 | 23.6 | 10 | 27.3 | 30.1 | 散發(fā)火花地點(diǎn) | |
注:1、標(biāo)準(zhǔn)距離為GB50156-2012(2014年版)中規(guī)定的二級(jí)加油站的柴油設(shè)備與站外建構(gòu)筑物的***小距離。 |
通過(guò)上表可知,該站柴油設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物的距離符合《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)的要求。2)站內(nèi)平面布置
站內(nèi)建、構(gòu)筑物主要包括:站房、罩棚、加油島、儲(chǔ)罐區(qū)、圍墻等。
加油區(qū)布置在站區(qū)的北側(cè),1座加油島,加油島為單排停車(chē)道,兩端設(shè)置了防撞柱,共設(shè)1臺(tái)單槍單油品和2臺(tái)雙槍雙油品自吸泵加油機(jī)。
加油島上部投影面積為82m2的螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)罩棚,凈空高度為5m。
站房布置在站區(qū)的東側(cè),建筑面積為155.8m2,一層磚混結(jié)構(gòu),耐火等級(jí)為二級(jí)。
儲(chǔ)油罐區(qū)位于站區(qū)的南側(cè),罐區(qū)由4座內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層罐(SF)組成。汽油罐與柴油罐的通氣管分開(kāi)設(shè)置,通氣管管口高出地面4m并設(shè)置阻火器和機(jī)械呼吸閥。
站區(qū)的南側(cè)、西側(cè)、東側(cè)設(shè)2.2m的不燃燒體實(shí)體圍墻。
站內(nèi)道路采用混凝土路面,車(chē)輛進(jìn)、出口面向道路設(shè)置。站區(qū)周?chē)諘绫阌谙儡?chē)通行,滿(mǎn)足消防通道要求。
該項(xiàng)目建成后站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離符合《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156—2012(2014年版)中第5.0.13條的布置要求。
表2.2-7 站內(nèi)設(shè)施之間的防火間距表
項(xiàng)目 | 距離(m) | 是否符合 | 備注 | ||
實(shí)際距離 | 標(biāo)準(zhǔn)距離 | ||||
汽油罐與 | 汽油罐 | 0.8 | 0.5 | 符合 | |
柴油罐 | 0.8 | 0.5 | 符合 | ||
站房 | 12.8 | 4 | 符合 | ||
旱廁 | 12.5 | 8.5 | 符合 | 三類(lèi)保護(hù)物 | |
站區(qū)圍墻 | 11.7 | 3 | 符合 | ||
柴油罐與 | 站房 | 6.5 | 3 | 符合 | |
旱廁 | 17.9 | 6 | 符合 | 三類(lèi)保護(hù)物 | |
站區(qū)圍墻 | 14.5 | 2 | 符合 | ||
汽油通氣管口與 | 站房 | 13.4 | 4 | 符合 | |
旱廁 | 16 | 7 | 符合 | 三類(lèi)保護(hù)物 | |
站區(qū)圍墻 | 15.5 | 2 | 符合 | ||
柴油通氣管口與 | 站房 | 13.4 | 3.5 | 符合 | |
旱廁 | 16 | 6 | 符合 | 三類(lèi)保護(hù)物 | |
站區(qū)圍墻 | 15.5 | 2 | 符合 | ||
汽油加油機(jī)與 | 站房 | 14.7 | 5 | 符合 | |
旱廁 | 31.7 | 7 | 符合 | 三類(lèi)保護(hù)物 | |
柴油加油機(jī)與 | 站房 | 7 | 5 | 符合 | |
旱廁 | 32 | 6 | 符合 | 三類(lèi)保護(hù)物 | |
油品卸車(chē)點(diǎn) | 站房 | 18 | 5 | 符合 | |
汽油通氣管管口 | 11.4 | 3 | 符合 | ||
柴油通氣管管口 | 11.4 | 2 | 符合 | ||
圍墻 | 6.6 | 1.5 | 符合 | ||
注:1、依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012,2014年版)表5.0.13-1確定標(biāo)準(zhǔn)距離;2、當(dāng)卸油采用油氣回收系統(tǒng)時(shí),汽油通氣管管口與站區(qū)圍墻的距離不應(yīng)小于2m。3、油品卸車(chē)點(diǎn)與圍墻的間距依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012,2014年版)表5.0.11條確定標(biāo)準(zhǔn)距離。4、加油站內(nèi)的危險(xiǎn)區(qū)域,不應(yīng)超出站區(qū)圍墻和可用地界。5、站內(nèi)旱廁與站內(nèi)乙醇汽油及柴油設(shè)備的防火間距按規(guī)范第4.0.4條、第4.0.5條和第5.0.10條有關(guān)三類(lèi)保護(hù)物的規(guī)定確定。 |
通過(guò)表2.2-7的檢查,該加油站站內(nèi)設(shè)施之間的設(shè)計(jì)距離符合《汽車(chē)加
油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB 50156-2012(2014版)的要求。
2.2.8.2 企業(yè)運(yùn)輸條件
乙醇汽油、柴油的運(yùn)輸車(chē)輛采用汽車(chē)槽車(chē)公路運(yùn)輸實(shí)行專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。車(chē)輛應(yīng)該申請(qǐng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸通行證,定期強(qiáng)制檢驗(yàn),車(chē)輛頭部頂上必須有危險(xiǎn)品三角形警示標(biāo)志。車(chē)尾部同樣設(shè)置危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)牌,注明種類(lèi),滅火的方式,以及發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)的聯(lián)系單位電話號(hào)碼。
2.2.8.3 土建
站房結(jié)構(gòu)型式為一層磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為墻下條形基礎(chǔ),面積為155.8m2。站房?jī)?nèi)設(shè)營(yíng)業(yè)室、值班室、備餐間、儲(chǔ)藏室、電熱水鍋爐間等,建筑耐火等級(jí)為二級(jí)。
2)罩棚
罩棚投影面積82m2,采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),采用鋼柱支撐,凈空高度5m。罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu),其耐火極限為0.25h。罩棚的設(shè)計(jì)滿(mǎn)足活荷載、雪荷載、風(fēng)荷載的有關(guān)規(guī)定。
3)加油島
利舊加油島1座,加油島高出停車(chē)位地坪的0.2m,加油島兩端寬度1.2m,加油島上的罩棚立柱邊緣島端部0.6m,加油島端部的加油機(jī)附近設(shè)防撞柱,其高度不小于0.5m。
4)旱廁
結(jié)構(gòu)型式為磚混結(jié)構(gòu),面積為5.13m2。
5)罐區(qū)
儲(chǔ)罐區(qū)占地面積150m2,設(shè)4臺(tái)內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層罐。罐基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土塊式基礎(chǔ),其回填料符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求。
6)圍墻
站區(qū)南側(cè)、西側(cè)和東側(cè)改建高2.2m的實(shí)體圍墻。
本項(xiàng)目主要建構(gòu)筑物的基本情況如表2.2-8所示。
表2.2-8 主要建構(gòu)筑物基本情況一覽表
序號(hào) | 建筑名稱(chēng) | 總高度(層數(shù)) | 規(guī)格 | 結(jié)構(gòu)形式 | 耐火等級(jí) | 備注 |
1 | 站房 | 4m(一層) | 155.8m2 | 磚混 | 二級(jí) | 利舊 |
2 | 罩棚 | 82m2 投影面積 | 螺栓球網(wǎng)架 | 耐火極限0.25h | 利舊 | |
3 | 旱廁 | 5.13m2 | 磚混 | 利舊 | ||
4 | 罐區(qū) | 150m2 | 鋼筋混凝土 | 新建 | ||
5 | 實(shí)體圍墻 | 2.2m | 磚混 | 利舊 |
2.2.9危險(xiǎn)化學(xué)品包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求及信息來(lái)源
危險(xiǎn)化學(xué)品的包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸技術(shù)要求見(jiàn)表2.2-9。
表2.2-9 危險(xiǎn)化學(xué)品的包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸技術(shù)要求
序號(hào) | 名稱(chēng) | 包裝技術(shù)要求 | 儲(chǔ)存技術(shù)要求 | 運(yùn)輸技術(shù)要求 |
1 | 乙醇汽油 | 包裝標(biāo)志:易燃液體 包裝類(lèi)別:Ⅱ類(lèi) | 儲(chǔ)存注意事項(xiàng):儲(chǔ)區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和適合的收容材料。 | 本品鐵路運(yùn)輸時(shí)限使用鋼制企業(yè)自備罐車(chē)裝運(yùn),裝運(yùn)前需報(bào)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季****早晚運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)所用的槽(罐)車(chē)應(yīng)有接地鏈,槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋,防高溫。中途停留時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運(yùn)該物品的車(chē)輛排氣管必須配備阻火裝置,禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。公路運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定路線行駛,勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運(yùn)輸時(shí)要禁止溜放。嚴(yán)禁用木船、水泥船散裝運(yùn)輸。 |
2 | 柴油 | 包裝標(biāo)志:易燃液體 包裝類(lèi)別:Ⅲ類(lèi)包裝 | 儲(chǔ)存注意事項(xiàng):采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲(chǔ)區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和適合的收容材料。 | 運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄露應(yīng)急處理設(shè)備。夏季****早晚運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)所用的槽(罐)車(chē)應(yīng)有導(dǎo)靜電橡膠拖地帶,槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑鹵素、實(shí)用化學(xué)品等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸途中應(yīng)防暴曬、雨淋、防高溫。中途停留時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運(yùn)該物品的車(chē)輛排氣管必須配備阻火裝置,禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。運(yùn)輸車(chē)船必須徹底清洗、否則不得裝運(yùn)其它物品。公路運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定路線行駛。 |
以上包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)男畔?lái)源于危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)全書(shū)。
2.2.10 環(huán)保
(1)加油站的站址選擇嚴(yán)格執(zhí)行《汽車(chē)加油加氣設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012、2014年版)的規(guī)定,符合當(dāng)?shù)氐恼w規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和防火安全要求。
(2)油氣回收,是通過(guò)一定的裝置將收發(fā)油過(guò)程中所產(chǎn)生的油氣進(jìn)行回收,防止其排入大氣而污染環(huán)境的一種措施。加油站同時(shí)設(shè)置卸油和加油油氣回收系統(tǒng),汽車(chē)油罐車(chē)卸油時(shí),基本不向外部排放油氣,汽車(chē)加油的過(guò)程也很少向外部排放油氣,對(duì)環(huán)境保護(hù)有利,安全性更好。
(3)采用內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層罐,是在單層鋼制油罐的基礎(chǔ)上外附一層玻璃纖維增強(qiáng)塑料防滲外套,構(gòu)成雙層罐,在防止油罐出現(xiàn)滲(泄)漏方面具有雙保險(xiǎn)作用,同時(shí)對(duì)雙層罐壁間隙實(shí)施人工檢測(cè)和在線監(jiān)測(cè),當(dāng)內(nèi)層罐發(fā)生滲漏時(shí),能在貫通間隙內(nèi)發(fā)現(xiàn),并及時(shí)將信號(hào)傳至報(bào)警器報(bào)警,有效地避免油品進(jìn)入環(huán)境,污染土壤和地下水。
(4)油罐采取卸油時(shí)的防滿(mǎn)溢措施,油料達(dá)到油罐容量90%時(shí)觸動(dòng)高液位報(bào)警裝置;進(jìn)油管設(shè)置卸油防溢閥,油料達(dá)到油罐容量95%時(shí),卸油防溢閥自動(dòng)關(guān)閉,停止油料繼續(xù)進(jìn)罐。站房西側(cè)的外墻上設(shè)聲光報(bào)警器,有效地防止油品泄露,污染土壤和地下水。
(5)埋地加油管道采用雙層管道,雙層管道系統(tǒng)的內(nèi)層管與外層管之間的縫隙貫通,能有效地防止內(nèi)層管和外層管任何部位出現(xiàn)滲漏均能在檢漏點(diǎn)被發(fā)現(xiàn),有效地避免油品污染土壤和地下水。
(6)加油站對(duì)事故有污染情況的地點(diǎn),要采取清理整治行動(dòng)。對(duì)于油罐周?chē)廴镜耐寥溃盐廴玖说耐寥肋\(yùn)到專(zhuān)門(mén)的有害廢棄物填埋場(chǎng)填埋,或是將其經(jīng)過(guò)一定的處理后運(yùn)到一般的廢棄物填埋場(chǎng)填埋,然后用新土回填原處。
(7)當(dāng)站內(nèi)檢修、清洗罐時(shí),產(chǎn)生的含油污水用槽車(chē)收集并運(yùn)至污水處理廠統(tǒng)一處理。
8)生活污水散排。
綜上所述,采取上述安全措施,該加油站乙醇汽油及柴油對(duì)環(huán)境的污染可得到有效的控制,不需要設(shè)置清凈下水的收集處理措施,可滿(mǎn)足《安全監(jiān)管局關(guān)于強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)事故狀態(tài)下清凈下水收集處理措施的通知》(吉安監(jiān)危化[2017]226號(hào))的要求。
3 危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)結(jié)果及依據(jù)說(shuō)明
3.1 爆炸、火災(zāi)中毒事故的危險(xiǎn)有害因素及其分布
3.1.1爆炸、火災(zāi)中毒事故的危險(xiǎn)有害因素及其分布
本項(xiàng)目涉及的主要危險(xiǎn)化學(xué)品為乙醇汽油和柴油(閉杯閃點(diǎn)≤60℃)。該建設(shè)項(xiàng)目的主要危險(xiǎn)有害因素有火災(zāi)、爆炸、車(chē)輛傷害、觸電、中毒等。
本項(xiàng)目中的危險(xiǎn)、有害因素及其分布情況見(jiàn)表3.1-1。
表3.1-1爆炸、火災(zāi)、中毒事故的危險(xiǎn)、有害因素及其分布表
序號(hào) | 區(qū) 域 | 危險(xiǎn)、有害因素 |
1 | 儲(chǔ)罐區(qū) | 火災(zāi)、爆炸、中毒 |
2 | 加油區(qū) | 火災(zāi)、爆炸、中毒 |
3 | 站房 | 火災(zāi) |
3.1.2 造成作業(yè)人員傷亡的其它危險(xiǎn)有害因素及其分布
可能造成作業(yè)人員傷亡的其它危險(xiǎn)、有害因素及其分布情況見(jiàn)表3.1-2。
表3.1-2 造成人員傷害其它危險(xiǎn)、有害因素及其分布表
危險(xiǎn)有害因素 | 主要分布部位 | 分析 |
火災(zāi)、爆炸 | 儲(chǔ)油區(qū)、加油區(qū) | 設(shè)計(jì)缺陷或選用的防雷、防靜電裝置不合格、雷擊等 |
中毒和窒息 | 油罐區(qū)內(nèi)部、加油區(qū)、卸裝作業(yè)場(chǎng)所 | 清罐作業(yè)過(guò)程 |
觸電 | 配電箱、電氣設(shè)備及線路 | 低壓觸電、感應(yīng)觸電等 |
車(chē)輛傷害 | 加油區(qū)、卸油作業(yè)場(chǎng)所 | 卸油車(chē)輛、加油車(chē)輛對(duì)加油站員工或站內(nèi)建、構(gòu)筑物造成的傷害 |
物體打擊 | 加油區(qū)、檢修作業(yè)場(chǎng)所 | 施工、檢修罩棚時(shí)工具墜落傷人 |
機(jī)械傷害 | 加油區(qū)、檢修作業(yè)場(chǎng)所 | 施工、檢修罩棚時(shí)使用的機(jī)械失控、墜落傷人 |
高處墜落 | 罩棚、檢修作業(yè)場(chǎng)所 | 罩棚照明器材維修;罩棚檢修;油罐車(chē)量油 |
坍塌 | 加油區(qū)罩棚 | 焊接不牢固或積雪過(guò)多、超過(guò)負(fù)載 |
高溫灼燙和低溫凍傷 | 加油區(qū)及儲(chǔ)油區(qū)的管線及設(shè)備 | 氣溫過(guò)高或者過(guò)低導(dǎo)致高溫灼燙和低溫凍傷 |
3.2加油站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)和范圍劃分
1)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)定義,應(yīng)符合現(xiàn)行******標(biāo)準(zhǔn)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058的有關(guān)規(guī)定。
2)汽油設(shè)施的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)地坪以下的坑或溝應(yīng)劃為1區(qū)。
3)埋地臥式汽油儲(chǔ)罐爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分(圖1),應(yīng)符合下列規(guī)定:
附圖1 埋地臥式汽油儲(chǔ)罐爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分
(1)罐內(nèi)部油品表面以上的空間應(yīng)劃分為0區(qū)。
(2)人孔(閥)井內(nèi)部空間、以通氣管管口為中心,半徑為0.75m的球形空間和以密閉卸油口為中心,半徑為0.5m的球形空間,應(yīng)劃分為1區(qū)。
(3)距人孔(閥)井外邊緣1.5m以?xún)?nèi),自地面算起1m高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心,半徑為2m的球形空間和以密閉卸油口為中心,半徑為1.5m的球形并延至地面的空間,應(yīng)劃分為2區(qū)。
4)汽油加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分(圖2),應(yīng)符合下列規(guī)定:
附圖2 汽油加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分
(1)加油機(jī)殼體內(nèi)部空間應(yīng)劃分為1區(qū)。
(2)以加油機(jī)中心線為中心線,以半徑為3m的地面區(qū)域?yàn)榈酌婧鸵约佑蜋C(jī)頂部以上0.15m半徑為1.5m的平面為頂面的圓臺(tái)形空間,應(yīng)劃分為2區(qū)。
3.3重大危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果、分布、監(jiān)控情況
根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB18218-2009的規(guī)定,對(duì)本項(xiàng)目?jī)?nèi)存在的危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量進(jìn)行重大危險(xiǎn)源辨識(shí)。該加油站未構(gòu)成危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源。但因其儲(chǔ)存量較大,經(jīng)營(yíng)和儲(chǔ)存中仍應(yīng)加強(qiáng)管理,避免火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生。危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)過(guò)程詳見(jiàn)附件3.1.7。
3.4危險(xiǎn)化學(xué)品的物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)和危險(xiǎn)性、危險(xiǎn)類(lèi)別及數(shù)據(jù)來(lái)源
根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》(2015年版)本項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)化學(xué)品為乙醇汽油、柴油(閉杯閃點(diǎn)≤60℃)。危險(xiǎn)化學(xué)品辨識(shí)結(jié)果見(jiàn)表3.4-1。
表3.4-1 危險(xiǎn)化學(xué)品辨識(shí)表
序號(hào) | 名稱(chēng) | 物、化性質(zhì) | 危險(xiǎn) 類(lèi)別 | 危險(xiǎn)特征 | 數(shù)據(jù) 來(lái)源 |
1 | 乙醇汽油 | 閃點(diǎn)(℃):-50 引燃溫度(℃):415-530 爆炸上限【%(V/V)】: 6.0 爆炸下限【%(V/V)】: 1.3 ****爆炸壓力(Mpa): 0.813 外觀與性狀:無(wú)色或淡黃色易揮發(fā)液體,具有特殊臭味。 熔點(diǎn)(℃):﹤-60 相對(duì)密度(水=1):0.70-0.79 沸點(diǎn)(℃):40-200 相對(duì)密度(空氣=1):3.5 溶解性:不溶于水,易溶于苯、二氧化碳、醇、脂肪。 主要用途:主要用作汽油機(jī)燃料。 | 易燃液體,類(lèi)別2* 生殖細(xì)胞致突變性,類(lèi)別1B 致癌性,類(lèi)別2 吸入危害,類(lèi)別1 危害水生環(huán)境-急性危害,類(lèi)別2 危害水生環(huán)境-長(zhǎng)期危害,類(lèi)別2 | 本品極度易燃。侵入途徑:吸入、食入、經(jīng)皮吸收。健康危害:急性中毒:對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周?chē)窠?jīng)病及化學(xué)性肺病。部分患者出現(xiàn)中毒性神經(jīng)病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔,甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎甚至灼傷。吞咽引起急性腸胃炎,重者出現(xiàn)類(lèi)似急性吸入中毒癥狀,并可引起肝、腎損害。 慢性中毒:神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、周?chē)窠?jīng)病。嚴(yán)重中毒出現(xiàn)中毒性腦病,癥狀類(lèi)似精神分裂癥。皮膚損害。 | 《危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)》 |
2 | 柴油 | 閃點(diǎn)(℃):≤60 引燃溫度(℃):257 外觀與性狀:稍有粘性的棕色液體。 熔點(diǎn)(℃):-18 相對(duì)密度(水=1):0.82-0.9 沸點(diǎn)(℃):282-338 主要用途:主要用作柴油機(jī)的燃料。 | 易燃液體,類(lèi)別3 | 本品易燃,具刺激性,對(duì)環(huán)境有危害,對(duì)水體和大氣可造成污染。 侵入途徑:吸入、食入、經(jīng)皮吸收。 健康危害:皮膚接觸可謂主要吸收途徑,可致急性腎臟損害。皮膚接觸柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡,吸入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤(pán)進(jìn)入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀,頭暈及頭痛。 |
3.5危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)依據(jù)說(shuō)明
1)《生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類(lèi)與代碼》(GB/T 13861-2009)
2)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》(GB 6441-1986)
3)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)》(GB18218-2009)
4)《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級(jí)》(GBZ 230-2010)
5)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50058-2014)
6)《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》(2015年版)
7)《常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則》(GB15603-1995)
8)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)全書(shū)》(化學(xué)工業(yè)出版社)
3.6其他危險(xiǎn)類(lèi)別辨識(shí)
(1)依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》(2015年版),該站經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不涉及劇毒化學(xué)品。
(2)依據(jù)《易制毒化學(xué)品管理?xiàng)l例》,該站經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不涉及易制毒化學(xué)品。
(3)依據(jù)《高毒物品名錄》(2003版),該站經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不涉及高毒物品。
(4)依據(jù)《重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》(2013年完整版),該站經(jīng)營(yíng)過(guò)程中乙醇汽油屬于重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品。
4安全評(píng)價(jià)單元的劃分及理由說(shuō)明
4.1安全評(píng)價(jià)單元的劃分結(jié)果
根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況和安全評(píng)價(jià)的需要,評(píng)價(jià)組將本項(xiàng)目劃分為站址選擇及站內(nèi)平面布置、工藝及設(shè)施、公用工程、安全管理四個(gè)評(píng)價(jià)單元,具體見(jiàn)表4.1-1。
表4.1-1 評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐忠挥[表
序號(hào) | 評(píng)價(jià)單元 | 子單元 |
1 | 站址選擇及站內(nèi)平面布置單元 | |
2 | 工藝及設(shè)施單元 | 儲(chǔ)罐區(qū)子單元 |
工藝系統(tǒng)子單元 | ||
3 | 公用工程單元 | 消防設(shè)施及給排水子單元 |
電氣、報(bào)警和緊急切斷系統(tǒng)子單元 | ||
采暖通風(fēng)、建筑物、綠化子單元 | ||
4 | 安全管理單元 |
4.2劃分評(píng)價(jià)單元的理由說(shuō)明
單元是裝置的相對(duì)獨(dú)立的組成部分,具有布置上的相對(duì)獨(dú)立性或工藝上的不同性。一般情況下,一個(gè)單元即一種工藝。本次評(píng)價(jià)即是依據(jù)這一原則,結(jié)合本裝置平面布置、工藝流程及裝置主要危險(xiǎn)、有害因素來(lái)劃分評(píng)價(jià)單元的。評(píng)價(jià)單元的劃分一般以系統(tǒng)的生產(chǎn)工藝、工藝裝置、物料特點(diǎn)和特征與危險(xiǎn)、有害因素的類(lèi)別、分布等結(jié)合起來(lái)進(jìn)行,大致遵循以下原則:
(1)具有相似工藝過(guò)程的裝置(設(shè)備)應(yīng)劃分為一個(gè)單元。
(2)場(chǎng)所(地理位置)相鄰的裝置(設(shè)備)劃分為一個(gè)單元。
(3)獨(dú)立的工藝過(guò)程可劃分為一個(gè)單元。
(4)具有共性危險(xiǎn)、有害因素的場(chǎng)所和裝置(設(shè)備)應(yīng)劃分為一個(gè)單元。
工藝過(guò)程中不同的部位(設(shè)備)具有不同的危險(xiǎn)性,即使在同一工藝區(qū)域內(nèi),不同的部位危險(xiǎn)性也有所不同,因此,將危險(xiǎn)性不同的部位劃分為不同的評(píng)價(jià)單元,分別進(jìn)行評(píng)價(jià),可使找出的危險(xiǎn)因素更具體、安全措施更有針對(duì)性。
根據(jù)上述單元?jiǎng)澐衷瓌t及榆樹(shù)市于家農(nóng)機(jī)管理站向陽(yáng)服務(wù)站建設(shè)項(xiàng)目的具體情況,將本工程劃分為以下幾個(gè)評(píng)價(jià)單元進(jìn)行評(píng)價(jià)。
站址選擇及站內(nèi)平面布置單元。
工藝及設(shè)施單元(分儲(chǔ)罐區(qū)子單元和工藝系統(tǒng)子單元)。
3) 公用工程單元(消防設(shè)施及給排水子單元、電氣和緊急切斷系統(tǒng)子單元和采暖通風(fēng)、建筑物、綠化子單元)。
4) 安全管理單元。
5 采用的安全評(píng)價(jià)方法及理由說(shuō)明
5.1采用的評(píng)價(jià)方法
考慮到被評(píng)價(jià)系統(tǒng)的特點(diǎn)和該企業(yè)所需評(píng)價(jià)的具體目標(biāo),根據(jù)本項(xiàng)目工藝單元的特點(diǎn),本安全評(píng)價(jià)主要采用安全檢查表法(SCA)、預(yù)先危險(xiǎn)分析法和道化學(xué)公司(DOW)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法、危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)法見(jiàn)表5-1。
表5-1 評(píng)價(jià)方法選擇
評(píng)價(jià)方法 評(píng)價(jià)單元 | 安全檢查表 | 預(yù)先危險(xiǎn) 性分析 | 危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法 | 火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法 | |
站址選擇及站內(nèi)平面布置單元 | ü | ||||
工藝及設(shè)施單元 | 儲(chǔ)罐區(qū)子單元 | ü | ü | ü | ü |
工藝系統(tǒng)子單元 | ü | ü | |||
公用工程 單元 | 消防設(shè)施及給排水子單元 | ü | |||
電氣和緊急切斷系統(tǒng)子單元 | ü | ü | |||
采暖通風(fēng)、建筑物、綠化子單元 | ü | ||||
安全管理單元 | ü |
5.2 理由說(shuō)明
安全檢查表是實(shí)施安全檢查與評(píng)價(jià)的一種重要手段,是預(yù)防潛在危險(xiǎn)因素的有效工具,同時(shí)也是安全分析結(jié)果的***終落實(shí)。將分析出的各種事故原因編成檢查表,用以進(jìn)行日常檢查,以便找出預(yù)防事故發(fā)生的對(duì)應(yīng)措施。
使用安全檢查表可發(fā)現(xiàn)自然環(huán)境、地理位置條件、安全管理、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及設(shè)計(jì)中設(shè)備本身存在的缺陷,防護(hù)裝置的缺陷、保護(hù)器具和個(gè)體防護(hù)用品的缺陷等諸多方面的潛在危險(xiǎn)因素,從而找出所造成的不安全行為與不安全狀態(tài),做到全面周到,避免漏項(xiàng),達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)控制的目的。
通過(guò)預(yù)先危險(xiǎn)分析法可鑒別產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因;假設(shè)危害確實(shí)出現(xiàn),估計(jì)和鑒別對(duì)系統(tǒng)的影響,識(shí)別危險(xiǎn)分級(jí)。
道化學(xué)公司(DOW)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法(第7版)是依據(jù)以往事故的統(tǒng)計(jì)資料、物質(zhì)的潛在能量和現(xiàn)行安全防災(zāi)措施的狀況,按逐步推算的方法,對(duì)工藝裝置及所含物料的潛在火災(zāi)、爆炸和反應(yīng)性危險(xiǎn)進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)的定量評(píng)價(jià)方法。
本項(xiàng)目采用安全檢查表評(píng)價(jià)方法的主要原因?yàn)椋菏紫劝踩珯z查表法適用于各類(lèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、驗(yàn)收、運(yùn)行、管理、事故調(diào)查,其次按事先編制的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求逐項(xiàng)檢查本項(xiàng)目與******標(biāo)準(zhǔn)所存在的差距,確定本項(xiàng)目在安全方面是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
本項(xiàng)目采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法對(duì)主要裝置、設(shè)施單元進(jìn)行評(píng)價(jià),采取該種評(píng)價(jià)方法的主要原因?yàn)椋侯A(yù)先危險(xiǎn)性分析法是一種應(yīng)用范圍較廣(人、機(jī)、物、環(huán)境等方面的危險(xiǎn)因素對(duì)系統(tǒng)的影響)的定性評(píng)價(jià)方法,對(duì)系統(tǒng)存在的各種危險(xiǎn)因素(類(lèi)別、分布)、出現(xiàn)條件和事故可能造成的后果進(jìn)行宏觀、概略的分析,其目的是早期發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的潛在危險(xiǎn)因素,確定系統(tǒng)的危險(xiǎn)性等級(jí),提出相應(yīng)的防范措施。
危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)是從安全角度出發(fā),對(duì)所要分析問(wèn)題,確定有關(guān)單元工藝及操作有關(guān)危險(xiǎn)性,通過(guò)對(duì)工藝屬性進(jìn)行分析比較計(jì)算,進(jìn)而確定哪一個(gè)區(qū)域的相對(duì)危險(xiǎn)性更大,對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵的區(qū)域單元(危險(xiǎn)性大的單元)進(jìn)行進(jìn)一步的安全評(píng)價(jià)補(bǔ)償。危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法是借鑒日本勞動(dòng)省“六階段”的定量評(píng)價(jià)表,結(jié)合我國(guó)******標(biāo)準(zhǔn)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB 50160-2008)、《壓力容器中化學(xué)介質(zhì)毒性危害和爆炸危險(xiǎn)程度分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》(HG/T20660-2017)等技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),編制了“危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)取值表”,規(guī)定了危險(xiǎn)度由物質(zhì)、容量、溫度、壓力和操作等5個(gè)項(xiàng)目共同確定,其危險(xiǎn)度分別按A=10分,B=5分,C=2分,D=0分賦值計(jì)分,由累計(jì)分值確定單元危險(xiǎn)度。據(jù)此,本法較適合評(píng)價(jià)中固有危險(xiǎn)程度的分析。
6定性、定量分析危險(xiǎn)、有害程度的結(jié)果
6.1固有危險(xiǎn)程度的分析結(jié)果
6.1.1具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性化學(xué)品的數(shù)量、濃度(含量)、狀態(tài)和所在場(chǎng)所及其狀況(溫度、壓力)的定量分析結(jié)果
表6-1危險(xiǎn)化學(xué)品數(shù)量及其它概況
序號(hào) | 名稱(chēng) | 數(shù)量(m3) | 儲(chǔ)量(t) | 狀態(tài) | 所在場(chǎng)所 | 危險(xiǎn)特性 |
1 | 乙醇汽油 | 100 | 71.1 | 液體 | 儲(chǔ)罐區(qū)、加油區(qū) | 易燃易爆 |
2 | 柴油 | 100 | 81 | 液體 | 儲(chǔ)罐區(qū)、加油區(qū) | 易燃易爆 |
6.1.2建設(shè)項(xiàng)目總的和各個(gè)作業(yè)場(chǎng)所的固有危險(xiǎn)程度定性分析結(jié)果
通過(guò)對(duì)該項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行預(yù)先危險(xiǎn)性分析可知:儲(chǔ)罐區(qū)單元存在的主要危險(xiǎn)、有害因素為火災(zāi)和爆炸,危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ~Ⅵ級(jí),屬危險(xiǎn)的~破壞性的;其次還存在中毒危險(xiǎn),危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí),屬臨界的。加油區(qū)單元存在的主要危險(xiǎn)、有害因素為火災(zāi)爆炸,危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ~Ⅵ級(jí),屬危險(xiǎn)的~破壞性的,其次為中毒、車(chē)輛傷害、機(jī)械傷害,危險(xiǎn)等級(jí)均為Ⅱ級(jí),屬臨界的。本項(xiàng)目配電系統(tǒng)單元主要存在火災(zāi)和觸電危險(xiǎn),兩者危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ~Ⅲ級(jí)。
通過(guò)危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法對(duì)儲(chǔ)油罐區(qū)、加油區(qū)進(jìn)行危險(xiǎn)分析,儲(chǔ)油罐區(qū)的危險(xiǎn)程度為Ⅱ級(jí),屬中度危險(xiǎn)。加油區(qū)的危險(xiǎn)程度為Ⅲ級(jí),屬低度危險(xiǎn)。整個(gè)加油站的危險(xiǎn)程度為Ⅱ級(jí),屬中度危險(xiǎn)。
6.1.3各評(píng)價(jià)單元的固有危險(xiǎn)程度定量分析結(jié)果
1)具有爆炸性的化學(xué)品的質(zhì)量及相當(dāng)于梯恩梯(TNT)的摩爾量計(jì)算結(jié)果
汽油總質(zhì)量為71100kg,TNT當(dāng)量WTNT=28943(kgTNT)
柴油總質(zhì)量為81000kg,TNT當(dāng)量WTNT=23655(kgTNT)
2)具有可燃性的化學(xué)品的質(zhì)量及燃燒后放出的熱量計(jì)算結(jié)果
汽油總質(zhì)量為71100kg,總?cè)紵裏釣椋篞=3.27×109kJ
柴油總質(zhì)量為81000kg,總?cè)紵裏釣椋篞=2.67×109kJ
3)具有毒性的化學(xué)品的濃度及質(zhì)量計(jì)算結(jié)果
該項(xiàng)目沒(méi)有毒性化學(xué)品。
4)具有腐蝕性的化學(xué)品的濃度及質(zhì)量計(jì)算結(jié)果
該項(xiàng)目沒(méi)有腐蝕性化學(xué)品。
6.2風(fēng)險(xiǎn)程度分析結(jié)果
6.2.1建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學(xué)品泄漏的可能性分析結(jié)果
作業(yè)過(guò)程中發(fā)生油品泄漏事故大部分是安全管理的原因,一般是由于操作人員違反安全操作或操作失誤而導(dǎo)致發(fā)生的;另一個(gè)原因在于設(shè)備的缺陷。發(fā)生油品泄漏事故的地點(diǎn)一般在油罐區(qū)及管線。
該加油站油品儲(chǔ)罐采用內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層罐(SF),埋地加油管道采用雙層導(dǎo)靜電熱塑性塑料管道,滲漏檢測(cè)采用人工檢測(cè)。油罐滲漏檢測(cè)采用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),因此油罐和管線出現(xiàn)泄漏可及時(shí)發(fā)現(xiàn),避免造成損失和危害。
6.2.2出現(xiàn)具有爆炸性、可燃性的化學(xué)品泄漏后具備造成爆炸、火災(zāi)事故的條件和需要的時(shí)間
油品的組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮驮诔叵抡舭l(fā)速度很快。油氣存在于大量助燃物的空氣中,只要有足夠的點(diǎn)火能量,很容易發(fā)生燃燒。罐區(qū)油品發(fā)生燃燒、爆炸事故的條件為火源與達(dá)到爆炸極限的混合氣體。汽油的燃燒線速度****可達(dá)5mm/min,質(zhì)量速度****可達(dá)92kg/(m2.h)。
6.2.3出現(xiàn)具有毒性的化學(xué)品泄漏后擴(kuò)散速率及達(dá)到人的接觸****限值的時(shí)間
該項(xiàng)目沒(méi)有毒性化學(xué)品。
6.2.4出現(xiàn)爆炸、火災(zāi)、中毒事故造成人員傷亡的范圍
本報(bào)告采用道化學(xué)法對(duì)儲(chǔ)罐區(qū)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故進(jìn)行分析評(píng)價(jià),火災(zāi)爆炸暴露半徑為16m。
6.2.5安全檢查表評(píng)價(jià)法評(píng)價(jià)結(jié)果
通過(guò)安全檢查表評(píng)價(jià)小組對(duì)該項(xiàng)目的站址選擇單元、站內(nèi)平面布置單元、工藝及設(shè)施單元、公用工程單元、安全管理單元進(jìn)行了符合性檢查,全部合格。
6.3可能發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品事故及后果、對(duì)策
6.3.1預(yù)測(cè)可能發(fā)生的各種危險(xiǎn)化學(xué)品事故及后果、對(duì)策
通過(guò)對(duì)加油站項(xiàng)目可能發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品事故及后果進(jìn)行分析認(rèn)為,加油站項(xiàng)目的主要危險(xiǎn)事故為火災(zāi)、爆炸。其誘發(fā)原因主要是設(shè)備故障、操作失靈、違章操作、沒(méi)有安全防護(hù)用品或安全防護(hù)用品質(zhì)量不合格等。這些原因?qū)е录佑驼景l(fā)生火災(zāi)、爆炸事故,其后果可能造成設(shè)備損壞、不能正常營(yíng)業(yè)等,嚴(yán)重時(shí)造成人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失。因此該站投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后,在按正常程序操作的前提下,要定期進(jìn)行崗位檢查,特別是重要崗位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,查明原因,采取正確得當(dāng)?shù)拇胧懦收稀1M可能消除或減少事故損失。操作人員要熟知自己所操作的設(shè)備的特點(diǎn)、性能、操作規(guī)程等方面的知識(shí)。要經(jīng)常檢查安全防護(hù)用品。定期進(jìn)行事故演練,從而做到設(shè)備安全運(yùn)行、工人安全操作。
6.3.2事故案例的后果和原因
案例1
2000年8月26日下午5:00,山東某縣石油公司加油站電工劉XX在修理汽油加油機(jī)時(shí),可燃?xì)怏w瞬間發(fā)生爆炸,引進(jìn)管道管溝及地下罐室,炸毀90號(hào)汽油罐一個(gè),同時(shí)引爆一輛正在卸汽油的東風(fēng)油罐車(chē),并有三個(gè)油罐遭到不同程度的破壞。事故發(fā)生后,經(jīng)過(guò)40多分鐘激戰(zhàn)方將大火撲滅。把初步統(tǒng)計(jì):這起油罐大火造成直接經(jīng)濟(jì)損失10余萬(wàn)元,事后,事故責(zé)任者劉XX于8月30日被依法逮捕。
事故分析:
(1) 修理加油站時(shí),無(wú)視視操作規(guī)程,在沒(méi)有將電源切斷的情況下便進(jìn)行檢查修理工作,致使防爆接觸器產(chǎn)生火花引燃油蒸氣。
(2) 管道溝未用干沙填實(shí)是造成油蒸氣積聚和火焰?zhèn)鞑サ闹饕颉?br/> (3) 罐室儲(chǔ)油,在罐室內(nèi)油蒸氣濃度很大,而管溝又與罐室相通是造成油罐爆炸,火災(zāi)擴(kuò)大的直接原因。
加油機(jī)是加油站經(jīng)營(yíng)的主要設(shè)備,它的維修和保養(yǎng)顯得尤為重要,但必須牢記“安全****”嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢修,否則產(chǎn)生火花將帶來(lái)不可估量的惡性后果。對(duì)于這次事故電工劉XX負(fù)有不可推卸的責(zé)任,但加油站的設(shè)施也存在諸多隱患也是造成事故進(jìn)一步擴(kuò)大的主要原因。加油站設(shè)計(jì)規(guī)范上明確規(guī)定管溝必須用干沙填實(shí),嚴(yán)禁罐室儲(chǔ)油,以防止油蒸氣的積聚。所以,及時(shí)消除隱患是防止事故發(fā)生的另一方面。
案例2
某加油站一臺(tái)92#汽油機(jī)停靠了一輛面包車(chē)準(zhǔn)備加油,一名加油員將加油槍插入汽車(chē)油箱開(kāi)始中給油后,此加油員離開(kāi)此加油機(jī)為另外一輛車(chē)加油,而這時(shí)司機(jī)以為加滿(mǎn),便將車(chē)發(fā)動(dòng)向站內(nèi)洗車(chē)場(chǎng)地占駛?cè)ィ虼思佑蜋C(jī)皮管被拖拽致使加油機(jī)傾倒,引發(fā)火災(zāi)事故。
事故分析
(1) 事故的直接原因是因加油機(jī)傾倒,致使加油機(jī)內(nèi)電氣配線拉斷而產(chǎn)生火花,引燃汽油發(fā)生火災(zāi)。
(2) 加油員擅自離職守是事故的***主要原因。
由于汽車(chē)開(kāi)動(dòng)錯(cuò)誤、引導(dǎo)錯(cuò)誤等,致使加油機(jī)損壞事故時(shí)有發(fā)生。故此,加油員不論站內(nèi)加油車(chē)輛怎樣多,都必須嚴(yán)格按操作規(guī)程,不得給兩輛車(chē)同時(shí)加油。同時(shí),要謀求同司機(jī)的交流。
案例3
某加油站,一汽車(chē)加完油后,由于站內(nèi)加油車(chē)輛多,致使倒車(chē)過(guò)程中,汽車(chē)尾部保險(xiǎn)杠撞上一臺(tái)汽油加油機(jī),加油配管等受到加油機(jī)傾倒的拉扯斷裂,漏出汽油,受到電氣配線扯斷時(shí)產(chǎn)生火花而燃燒,發(fā)生火災(zāi)事故。
事故分析:
由于加油機(jī)配置及其他加油車(chē)輛因素,若未適時(shí)加以車(chē)輛引導(dǎo)的話,將可能造成誤撞加油機(jī)事故,這也將導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)及漏油事故。因此應(yīng)對(duì)加油員進(jìn)行車(chē)輛引導(dǎo)教育,養(yǎng)成加油員對(duì)于指揮車(chē)輛前進(jìn)、后退作業(yè)習(xí)慣。同時(shí),****在加油站的入口處提醒司機(jī)減速慢行,防止撞上加油機(jī)或其他車(chē)輛。
7安全條件和安全生產(chǎn)條件的分析結(jié)果
7.1安全條件分析結(jié)果
7.1.1 檢查各類(lèi)安全生產(chǎn)相關(guān)證照
現(xiàn)已有安全生產(chǎn)相關(guān)證照,主要負(fù)責(zé)人及專(zhuān)職安全員均經(jīng)相關(guān)部門(mén)部訓(xùn)并考核合格,取得了合格證。
7.1.2審查、確認(rèn)建設(shè)項(xiàng)目是否滿(mǎn)足安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范的要求
本項(xiàng)目滿(mǎn)足《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范的相關(guān)要求。
7.1.3建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)在的危險(xiǎn)、有害因素和建設(shè)項(xiàng)目可能發(fā)生的各, 類(lèi)事故,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者居民生活的影響
加油站位于榆樹(shù)市于家鎮(zhèn)向陽(yáng)街道,站區(qū)的北側(cè)是向陽(yáng)街道(主干路)和變壓器(丙類(lèi)物品廠房);南側(cè)是鄉(xiāng)道(次干路)、架空電力線(有絕緣層)和架空通信線;西側(cè)是架空通信線,東側(cè)是民房(三類(lèi)保護(hù)物)和民房煙囪(散發(fā)火花地點(diǎn))。交通便利。由于與周邊環(huán)境有足夠的安全距離,故該項(xiàng)目對(duì)周邊的影響是可接受的。見(jiàn)表2.2-5、2.2-6。
7.1.4建設(shè)項(xiàng)目周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者居民活動(dòng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目投入生產(chǎn)或者使用后的影響
由于周邊設(shè)施與項(xiàng)目的距離符合規(guī)范要求,因此該加油站周邊對(duì)建設(shè)項(xiàng)目無(wú)影響。見(jiàn)表2.2-5、2.2-6。
7.1.5建設(shè)項(xiàng)目所在地的自然條件對(duì)建設(shè)項(xiàng)目投入生產(chǎn)或者使用后的影響
1)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)影響
站址總體地勢(shì)比較平坦,豎向布置采取平坡式,有利于場(chǎng)地排水。根據(jù)道路路面標(biāo)高確定本工程界區(qū)內(nèi)的豎向標(biāo)高。
地表層往下為厚薄不等的沖積和坡積輕亞砂土、亞粘土層及粗砂和礫石層。根據(jù)地震烈度區(qū)劃,榆樹(shù)市的抗震設(shè)防烈度6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
站址區(qū)域內(nèi)無(wú)斷裂帶通過(guò),屬地質(zhì)條件穩(wěn)定區(qū)域,適宜建設(shè),按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工完全可以滿(mǎn)足要求。站址地下水位一般在地下2.0—2.5m左右,水質(zhì)對(duì)混凝土基本無(wú)腐蝕作用。
氣象條件影響
改建項(xiàng)目如果接地設(shè)施故障,建(構(gòu))筑物、輸電線路和變配電設(shè)施(備)等遭到雷電襲擊時(shí),會(huì)產(chǎn)生極高的電壓或極大的電流,在其波及的范圍內(nèi),可能造成設(shè)備或設(shè)施的損壞,導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸,并直接或間接的造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
改建項(xiàng)目充分考慮了建構(gòu)筑物、儲(chǔ)罐區(qū)的防雷措施,因此,雷電天氣不會(huì)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目造成較大的影響。
綜上,當(dāng)采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施后,自然條件對(duì)項(xiàng)目的影響處于可接受的水平。
7.2安全生產(chǎn)條件分析結(jié)果
7, .2.1采用(取)的安全設(shè)施
(1)列出建設(shè)項(xiàng)目采用(取)的全部安全設(shè)施,并對(duì)每個(gè)安全設(shè)施說(shuō)明符合或者高于******現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和部門(mén)規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)的具體條款
1)加油站的油罐及附件、管線、加油機(jī)等工藝安裝執(zhí)行《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)和《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50057-2010)的有關(guān)規(guī)定。
2)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第11.2.12條,在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)工藝管道上的法蘭、膠管兩端等連接處,已用金屬線跨接。
3)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第6.1.2條,加油站的儲(chǔ)油罐,采用臥式油罐。
4)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012,2014年版)的第6.1.4條,內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層油罐的內(nèi)層罐的罐體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼制常壓儲(chǔ)罐 ****部分:儲(chǔ)存對(duì)水有污染的易燃和不易燃液體的埋地臥式圓筒形單層和雙層儲(chǔ)罐》AQ3020的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
①鋼制油罐的罐體和封頭所用鋼板的公稱(chēng)厚度,不應(yīng)小于表6.1.4的規(guī)定。
②鋼制油罐的設(shè)計(jì)內(nèi)壓不應(yīng)低于0.08MPa。
該加油站油品儲(chǔ)罐采用內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐(SF),其罐體厚度是7mm和封頭厚度是8mm,本站選用的雙層罐內(nèi)筒體符合規(guī)范要求。
5)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第6.1.5條,內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層油罐的外層壁厚4mm。
6)依據(jù)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50058-2014)第2.5.1條,爆炸性氣體環(huán)境內(nèi)設(shè)置的防爆電器設(shè)備,符合現(xiàn)行******標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
7)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第6.1.10條,油罐設(shè)在非車(chē)行道下面時(shí),罐頂?shù)母餐梁穸炔恍∮?.5m;外層為玻璃纖維增強(qiáng)塑料材料的油罐,其回填料應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求。
8)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第6.1.12條埋地油罐的人孔設(shè)操作井。
9)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第6.1.13條,油罐采取了卸油時(shí)的防滿(mǎn)溢措施。設(shè)置了卸油防溢閥,當(dāng)油料達(dá)到油罐容量90%時(shí),能觸動(dòng)高液位報(bào)警裝置;油料達(dá)到油罐容量95%時(shí),防溢閥能自動(dòng)停止油料繼續(xù)進(jìn)罐。聲光報(bào)警器安裝在站房西側(cè)的外墻上。
10)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第6.2.6條,位于加油島端部的加油機(jī)附近設(shè)置了防撞柱,其高度為0.5m。
11)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第6.3.1條,油罐車(chē)卸油采用密閉卸油方式。
12)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第6.3.5條,加油站采用自吸式加油機(jī)時(shí),每臺(tái)加油機(jī)應(yīng)按加油品種單獨(dú)設(shè)備進(jìn)油管和罐內(nèi)底閥。
13)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第11.2.11條,加油站的汽油罐車(chē)卸車(chē)場(chǎng)設(shè)置了卸車(chē)時(shí)用的防靜電接地裝置,并設(shè)置了能檢測(cè)跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。
14)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第10.1條,加油站按規(guī)范要求配備了滅火器材。
15)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第6.5.2條,加油站采取了防止油品滲漏的措施即采用雙層油罐。
16)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第11.1.3條,加油站罩棚、營(yíng)業(yè)室等處均設(shè)置了事故照明。
17)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第11.5.1條,緊急切斷開(kāi)關(guān)在營(yíng)業(yè)室和加油機(jī)上均設(shè)置。
18)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第6.3.8條,汽油罐與柴油罐的通氣管分開(kāi)設(shè)置。通氣管管口高出地面4m。
19)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第11.2.16條,油品罐車(chē)卸車(chē)場(chǎng)地內(nèi)用于防靜電跨接的固定接地裝置,設(shè)置在爆炸危險(xiǎn)1區(qū)外。
20)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第6.5.6條,雙層管道系統(tǒng)的****點(diǎn)設(shè)置了檢漏點(diǎn)。
21)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第6.1.8條,內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐設(shè)有滲漏檢測(cè)立管。
22)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)第6.1.11條,埋地油罐設(shè)有防浮抱帶。
23)依據(jù)《車(chē)用乙醇汽油儲(chǔ)運(yùn)安全規(guī)范》(AQ 3045-2013)的第7.2.2條,車(chē)用乙醇汽油儲(chǔ)罐的帶阻火器的通氣管設(shè)有干燥設(shè)施。
24)依據(jù)《加油加氣站視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》(AQ/T3050-2013)第6.2.2條,加油站進(jìn)、出口和加油區(qū)配置了監(jiān)控。
(2)檢查安全設(shè)施、設(shè)備、裝置是否已與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用
設(shè)計(jì)單位為哈爾濱鵬程建筑設(shè)計(jì)鑒定有限公司,施工單位為吉林省昌泰建設(shè)工程有限責(zé)任公司。該項(xiàng)目安全設(shè)施、設(shè)備、裝置已經(jīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。
(3)安全設(shè)立評(píng)價(jià)和安全設(shè)施設(shè)計(jì)專(zhuān)篇中各項(xiàng)安全對(duì)策措施及建議的落實(shí)情況,列出未采取(用)設(shè)計(jì)的安全設(shè)施,并說(shuō)明理由
該項(xiàng)目《安全評(píng)價(jià)報(bào)告》評(píng)價(jià)單位為吉林省平安安全技術(shù)咨詢(xún)有限公司,設(shè)計(jì)單位為哈爾濱鵬程建筑設(shè)計(jì)鑒定有限公司,《安全設(shè)施設(shè)計(jì)專(zhuān)篇》編寫(xiě)單位為哈爾濱鵬程建筑設(shè)計(jì)鑒定有限公司。安全評(píng)價(jià)報(bào)告和安全設(shè)施設(shè)計(jì)專(zhuān)篇中各項(xiàng)安全對(duì)策措施及建議已全部落實(shí),該項(xiàng)目設(shè)計(jì)的安全設(shè)施已全部采用。
7.2.2安全設(shè)施的施工、檢驗(yàn)、檢測(cè)和調(diào)試
(1)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施的施工質(zhì)量情況
本項(xiàng)目施工單位為吉林省昌泰建設(shè)工程有限責(zé)任公司(石油化工工程施工總承包叁級(jí) 資質(zhì)證書(shū)編號(hào):D322001649)完成,資質(zhì)級(jí)別符合要求。
安全設(shè)施施工嚴(yán)格按******相關(guān)工程施工規(guī)范進(jìn)行施工。施工過(guò)程有記錄,其中隱蔽工程施工由建設(shè)單位代表確認(rèn)簽字。工程完工后由監(jiān)察監(jiān)督部門(mén)及建設(shè)單位按******相關(guān)工程驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收和專(zhuān)業(yè)部門(mén)的防雷防靜電裝置檢測(cè)。防雷裝置由吉林省北亞防雷裝置檢測(cè)咨詢(xún)有限公司檢測(cè)合格,檢測(cè)報(bào)告編號(hào)為BYJL2018CC0511,檢測(cè)結(jié)果符合要求。防靜電裝置由吉林民安檢測(cè)技術(shù)有限公司檢測(cè)合格,檢測(cè)報(bào)告編號(hào)為JC20180637、JC20180638、JC20180639、JC20180641,檢測(cè)結(jié)果符合要求。
(2)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施、設(shè)備、裝置及職業(yè)衛(wèi)生的檢測(cè)檢驗(yàn)情況及有效性情況
在設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施方面,防雷防靜電設(shè)施檢測(cè)合格,在有效期范圍內(nèi),具體見(jiàn)附件。
(3)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施試生產(chǎn)(使用)前的調(diào)試情況
試生產(chǎn)(使用)前安全設(shè)施進(jìn)行了調(diào)試,狀況良好,操作參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求,各項(xiàng)安全設(shè)施均正常投入使用。
7.2.3安全生產(chǎn)管理
(1)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和執(zhí)行情況
該加油站建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全管理責(zé)任明確,崗位責(zé)任制得到落實(shí)。
(2)安全生產(chǎn)管理制度的制定和執(zhí)行情況
編有各種安全生產(chǎn)管理制度,落實(shí)情況較好。
包括下列管理制度:1)安全生產(chǎn)職責(zé)、2)識(shí)別和獲取適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其他要求、3)安全生產(chǎn)會(huì)議管理、4)安全生產(chǎn)費(fèi)用、5)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲管理、6)管理制度評(píng)審和修訂、7)安全培訓(xùn)教育、8)特種作業(yè)人員管理、9)安全活動(dòng)管理、10)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、11)隱患排查治理、12)變更管理、13)事故管理、14)防火、防爆管理、15)消防管理、16)罐區(qū)安全管理、17)關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位安全管理、18)生產(chǎn)設(shè)施管理、19)監(jiān)視和測(cè)量設(shè)備管理、20)安全作業(yè)管理、21)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理、22)檢維修管理、23)生產(chǎn)設(shè)施拆除和報(bào)廢管理、24)承包商管理、25)供應(yīng)商管理、27)職業(yè)衛(wèi)生管理、28)勞動(dòng)防護(hù)用品(具)和保健品管理、29)作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害因素檢測(cè)管理、30)應(yīng)急救援管理、31)安全檢查管理、32)自評(píng)、33)領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度、34)文件檔案管理制度。
(3)安全技術(shù)規(guī)程和作業(yè)安全規(guī)程的制定和執(zhí)行情況
制定了各崗位技術(shù)規(guī)程和作業(yè)安全規(guī)程,技術(shù)規(guī)程和安全規(guī)程得到落實(shí)。
包括:1)油品接卸作業(yè)安全規(guī)程、2)計(jì)量作業(yè)安全規(guī)程、3)液位儀操作規(guī)程、4)加油作業(yè)安全規(guī)程。
(4)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置和專(zhuān)職安全管理人員的配備情況
加油站設(shè)主要負(fù)責(zé)人和專(zhuān)職安全管理人員各1人。
加油站人員清單
序號(hào) | 姓名 | 職務(wù) | 取證情況 |
1 | 鄭治國(guó) | 主要負(fù)責(zé)人 | 220121197308126217 有效期至2021年01月08日 |
2 | 孫桂秋 | 安全管理人員 | 220121196907114547 有效期至2021年01月08日 |
(5)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人和安全管理人員、其他管理人員安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力
加油站嚴(yán)格執(zhí)行安全培訓(xùn)和教育制度,主要負(fù)責(zé)人和專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員均經(jīng)過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)培訓(xùn)、考核,持證上崗。
(6)其它從業(yè)人員掌握安全知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、職業(yè)防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的情況
其它從業(yè)人員在上崗前均經(jīng)過(guò)本單位培訓(xùn)考核合格,能夠掌握安全知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、職業(yè)防護(hù)和應(yīng)急救援方面的基本知識(shí),滿(mǎn)足安全要求。
(7)安全生產(chǎn)投入的情況
加油站安全投入包括作業(yè)場(chǎng)所防護(hù)設(shè)施、安全警示標(biāo)志、勞動(dòng)防護(hù)用品和裝備、安全教育、設(shè)備檢測(cè)等。
(8)安全生產(chǎn)的檢查情況
加油站能夠按照安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度和崗位操作規(guī)程的要求,對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面檢查,建立了安全檢查制度、隱患排查制度,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)解決,防患于未然。
(9)重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)和已確定的重大危險(xiǎn)源檢測(cè)、評(píng)估和監(jiān)控情況
本項(xiàng)目?jī)?chǔ)存的危險(xiǎn)化學(xué)品未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源,重大危險(xiǎn)源辨識(shí)過(guò)程詳見(jiàn)附件3.1.7。
(10)從業(yè)人員勞動(dòng)防護(hù)用品的配備及其檢修、維護(hù)和法定檢驗(yàn)、檢測(cè)情況
為操作人員提供必要的防護(hù)用具和防靜電工作服、無(wú)釘鞋、耐油手套等勞動(dòng)保護(hù)用品。并定期進(jìn)行檢驗(yàn)、更換,能夠滿(mǎn)足加油站安全運(yùn)營(yíng)要求。
7.2.4 技術(shù)、工藝
1)該項(xiàng)目工藝成熟、技術(shù)可靠,儲(chǔ)油罐設(shè)液位儀,可隨時(shí)通過(guò)液位儀遠(yuǎn)傳顯示罐內(nèi)儲(chǔ)油量;加油系統(tǒng)采用自動(dòng)計(jì)量稅控加油機(jī),單流量計(jì)、雙顯示器,可定額、定量加油。
2)項(xiàng)目調(diào)試完成后,經(jīng)營(yíng)條件能夠達(dá)到要求,安全設(shè)施運(yùn)行良好。
7.2.5 裝置、設(shè)備和設(shè)施
(1)裝置、設(shè)備和設(shè)施的運(yùn)行情況
本項(xiàng)目的加油機(jī)、儲(chǔ)罐等設(shè)備、設(shè)施在調(diào)試期間的運(yùn)行情況良好。
(2)裝置、設(shè)備和設(shè)施的檢修、維護(hù)情況
該加油站主要裝置、設(shè)備等定期進(jìn)行維檢修、維護(hù),并制定了相關(guān)的檢修、維護(hù)制度。
各崗位工作人員對(duì)本崗位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告并安排維修,并記錄設(shè)備檢修情況。
(3)裝置、設(shè)備和設(shè)施的法定檢驗(yàn)、檢測(cè)情況
防雷裝置經(jīng)吉林省北亞防雷裝置檢測(cè)咨詢(xún)有限公司檢測(cè)合格。防靜電裝置經(jīng)吉林民安檢測(cè)技術(shù)有限公司檢測(cè)合格。
7.2.6 原料、輔助材料和產(chǎn)品
本項(xiàng)目危險(xiǎn)化學(xué)品乙醇汽油、柴油的包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸情況見(jiàn)表7-2。
表7-2屬于危險(xiǎn)化學(xué)品的包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸情況
序號(hào) | 危險(xiǎn)化學(xué)品名稱(chēng) | 包裝 | 儲(chǔ)存 | 運(yùn)輸 |
1 | 乙醇汽油 | 埋地儲(chǔ)罐 | 儲(chǔ)罐區(qū) | 罐車(chē) |
2 | 柴油 | 埋地儲(chǔ)罐 | 儲(chǔ)罐區(qū) | 罐車(chē) |
7.2.7 作業(yè)場(chǎng)所
1)該站定期為員工發(fā)放符合******和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的防護(hù)用品,操作人員穿防靜電工作服,戴橡膠耐油手套,可滿(mǎn)足職業(yè)危害防護(hù)要求。
2)主要建筑物耐火等級(jí)為二級(jí)。站房的建筑結(jié)構(gòu)采用磚混結(jié)構(gòu),罩棚為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
7.2.8 事故及應(yīng)急管理
1)該項(xiàng)目存在的主要危險(xiǎn)、有害因素為火災(zāi)爆炸,加油站對(duì)可能發(fā)生的事故編制了事故應(yīng)急救援預(yù)案,預(yù)案中明確了事故應(yīng)急救援組織的組成和應(yīng)急人員、應(yīng)急救援器材、設(shè)備的配備等內(nèi)容。
2)加油站針對(duì)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容制定定期演練計(jì)劃。
7.2.9其它方面
該項(xiàng)目調(diào)試期間各項(xiàng)參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求,從調(diào)試完成后的結(jié)果來(lái)看,與已有裝置、設(shè)施和輔助(公用)工程以及周邊社區(qū)、生活區(qū)的銜接情況良好,滿(mǎn)足安全生產(chǎn)要求。
8安全對(duì)策與建議
8.1安全對(duì)策措施
我評(píng)價(jià)小組經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)該加油站還存在著一些安全隱患,針對(duì)該加油站當(dāng)前存在的主要問(wèn)題,提出整改對(duì)策措施如下:
(1)依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012,2014年版)的第11.2.12條,操作井內(nèi)部分大法蘭未跨接。
8.2整改對(duì)策措施落實(shí)情況
該加油站對(duì)所存在的問(wèn)題已全部進(jìn)行了整改,并提交了整改措施落實(shí)情況書(shū)面材料。詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)下表8.2-1。
表8.2-1整改對(duì)策措施落實(shí)情況
序號(hào) | 需整改項(xiàng) | 整改措施落實(shí)情況 | 備注 |
1 | 操作井內(nèi)部分大法蘭未跨接 | 已跨接 | 符合要求 |
經(jīng)過(guò)本評(píng)價(jià)小組復(fù)查,該加油站對(duì)上述安全對(duì)策措施已全部進(jìn)行了整改,符合相關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。
8.2建議
根據(jù)國(guó)、內(nèi)外同類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)持續(xù)改進(jìn)的情況和企業(yè)管理模式和趨勢(shì),以及******有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和部門(mén)規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢(shì),從下列幾方面提出建議:
1)安全設(shè)施直接關(guān)系到系統(tǒng)安全生產(chǎn)運(yùn)行,在系統(tǒng)整個(gè)生命周期內(nèi),應(yīng)保證安全設(shè)施進(jìn)行定期檢測(cè)及維護(hù)并不斷更新改進(jìn),以實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,達(dá)到安全運(yùn)營(yíng)的目的。
2)在今后的運(yùn)行中應(yīng)在安全管理、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)場(chǎng)所、事故應(yīng)急管理等方面不斷完善。
3)該項(xiàng)目主要設(shè)備、設(shè)施定期檢測(cè)并積極維護(hù)保養(yǎng)。
4)應(yīng)當(dāng)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企業(yè)[2012]16號(hào))建立安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度,并將按規(guī)定提取的安全費(fèi)用用于完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出;配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出;安全生產(chǎn)檢查與評(píng)價(jià)支出;安全技能培訓(xùn)及進(jìn)行應(yīng)急救援演練支出及其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
5)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度、崗位操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程。
6)預(yù)案定期演練,并將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出解決方案,對(duì)事故應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行修訂完善;應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)設(shè)施和危險(xiǎn)物發(fā)生變化時(shí)及時(shí)修改事故應(yīng)急救援預(yù)案;應(yīng)把對(duì)事故應(yīng)急救援預(yù)案的修改情況及時(shí)通知所有與事故應(yīng)急救援預(yù)案有關(guān)人員。
9 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)結(jié)論
通過(guò)對(duì)榆樹(shù)市于家農(nóng)機(jī)管理站向陽(yáng)服務(wù)站改建項(xiàng)目的危險(xiǎn)、有害因素分析、工藝過(guò)程危險(xiǎn)性分析及安全檢查表、危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法、預(yù)先危險(xiǎn)性分析法(PHA)和道化學(xué)公司(DOW)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法得出以下結(jié)論:
1)汽油設(shè)備、柴油設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物的安全距離符合《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012,2014年版)的要求。
2)本項(xiàng)目所涉及的危險(xiǎn)化學(xué)品品種主要有乙醇汽油和柴油(閉杯閃點(diǎn)≤60℃)。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中主要存在著火災(zāi)、爆炸、中毒等危險(xiǎn)因素。同時(shí)還存在機(jī)械傷害、觸電、車(chē)輛傷害、物體打擊、高處墜落坍塌等有害因素。根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GB18218-2009)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行辨識(shí),確認(rèn)本項(xiàng)目危險(xiǎn)化學(xué)品乙醇汽油和柴油的數(shù)量未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。但由于乙醇汽油和柴油存量較大,經(jīng)營(yíng)和儲(chǔ)存中仍應(yīng)加強(qiáng)管理。
3)采用了安全設(shè)施設(shè)計(jì)的內(nèi)容,安全設(shè)施符合現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,該項(xiàng)目的工藝在國(guó)內(nèi)外普遍采用,該工藝成熟可靠、投資較低,設(shè)施裝備在國(guó)內(nèi)處于平均水平。
4)本項(xiàng)目對(duì)加油機(jī)及電氣、儀表設(shè)備設(shè)施進(jìn)行調(diào)試狀況良好,操作參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求,各項(xiàng)安全設(shè)施均可正常投入使用,該項(xiàng)目技術(shù)、工藝和裝置、設(shè)備安全、可靠,安全水平良好。
5)本項(xiàng)目符合******有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章的要求,安全評(píng)價(jià)結(jié)論是榆樹(shù)市于家農(nóng)機(jī)管理站向陽(yáng)服務(wù)站改建項(xiàng)目具備安全驗(yàn)收條件,能夠安全運(yùn)營(yíng)。
法定檢測(cè)、檢驗(yàn)情況匯總表
依據(jù)法定檢測(cè)、檢驗(yàn)的要求,防雷、防靜電設(shè)施經(jīng)吉林省宇泰安全技術(shù)服務(wù)有限公司檢測(cè)合格,并在有效期內(nèi)。
序號(hào) | 設(shè)備名稱(chēng)及檢測(cè)報(bào)告編號(hào) | 檢測(cè)檢驗(yàn)單位 | 檢測(cè)檢驗(yàn)時(shí)間 下次檢驗(yàn)時(shí)間 | 檢測(cè)檢驗(yàn)項(xiàng)目 | 數(shù)量 | 檢測(cè)結(jié)果 | |
應(yīng)檢 | 實(shí)檢 | ||||||
1 | 防雷裝置檢測(cè)報(bào)告; 編號(hào):LJ甲022018040036 | 吉林省宇泰安全技術(shù)服務(wù)有限公司 | 2018.04.13 2019.04.12 | 防雷裝置檢測(cè) | 全部 | 全部 | 合格 |
2 | 防靜電裝置檢測(cè)報(bào)告; 編號(hào):YTJD20180126 | 吉林省宇泰安全技術(shù)服務(wù)有限公司 | 2018.04.20 2019.04.19 | 防靜電防護(hù)檢測(cè) | 全部 | 全部 | 合格 |